万国名车新能源汽车——大型厢式货车租赁平台2019年1月国内货车市场销量同比下降近14%2019年1月，国内货车共生产33.7万辆，环比下降10%，同比增长4.7%。其中半挂牵引车生产3.9万辆，环比下降12.7%，同比增长1.3%；货车非完整车辆生产6.1万辆，环比增长11.8%，同比增长18.6%。2019年1月，国内货车共销售31.3万辆，环比下降10%，同比下降13.8%。其中半挂牵引车销售4.2万辆，环比增长15.8%，同比下降10.9%；货车非完整车辆销售5.1万辆，环比增长15.3%，同比下降0.5%。2019年1月，重型货车共销售9.9万辆，同比下降9.9%；中型货车共销售1.1万辆，同比下降27.8%；轻型货车共销售15.2万辆，同比增长3.1%；微型货车共销售5.1万辆，同比增长11.9%。铝合金厢式货车铝合金货箱具有很好的减重效果，一般降重可达到1/3—1/2，并且货箱外观美观，不易锈蚀，不需要做喷涂等表面处理，相比帘布式货箱，更容易制作。但是高昂的成本也制约了铝合金货箱的使用，一个铝合金货箱价格是普通货箱的2—3倍，让很多主机厂望而却步，纵是有很好的减重效果，也仅仅放在一些新能源车和一些附加值较高的车型上使用。这些车型由于本身的价格高，匹配铝合金货箱也不会明显影响整车的价格。由于***政策逐步趋严，4.5吨蓝牌轻卡越来越多选择铝合金轻量化货箱，以保证能够正常上牌照。铝合金货箱底板有铝合金底板、花纹钢板和木质底板等多种结构，铝合金底板能够更好的降低货箱重量，但往往为了增加承载能力，结构比较复杂，货箱成本大幅增加。下面为一种货箱底板结构，采用铝合金型材来增加货箱底板的承载能力。日本的卡车很多采用木质底板，并且货箱副梁也采用木质结构，一方面，木质底板对于货物有一定的保护作用，减少货物的磕碰；另一方面，木质底板不会出现锈蚀，使用寿命不亚于铁质底板，有可能更长。平板货车改装成厢式货车是否影响年检？有影响的，年检肯定是通不过的。按照规定，车辆不得擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公i安***交通管理部门责令***原状。货车载重是选购货车的一项重要指标，因为这项标准可从侧面说明货车质量。货车的载重主要与货车的设计和质量紧密相关，要想货车能够载重更高，在蓝牌标准之内还得设计好车胎、发动机马力、车桥等，否则很容易因为载重过高儿导致在运货过程中发生事故，或者对货车i本身损耗过大，货车***费高，也开不了几年。4.2米小型货车因为门槛低（C1驾i照），适合城市配送，受到很多货车司机的青睐这类4.2米小型货车一般是上蓝牌的，这需要货车的生产方要注重蓝牌上牌标准，在设计和生产过程中既要保障货车质量，也要确保货车符合蓝牌标准。)