调节阀在管道中起可变阻力的作用。电动调节阀动作原理：电机电源220VAC或者380VAC，控制信号4~20mA，阀里面有控制器，控制器把电流信号转换为步进电机的角行程信号，电机转动，由齿轮，杠杆，或者齿轮加杠杆，带动阀杆运作，实现直行程或角行程。它改变工艺流体调节阀的紊流度或者在手动调节阀层流情况下提供一个压力降，且压力降是由改变阀门阻力或“摩擦”所引起的。这一压力降低过程通常称为“节流”。对于气体，它接近于等温绝热状态，偏差取决于气体的非理想程度（焦耳一汤姆逊效应）。在液体的情况下，压力则为紊流或粘滞摩擦所消耗，这两种情况都把压力转化为热能，导致温度略为升高。常见的控制回路包括三个主要部分，部分是敏感元件，它通常是一个变送器。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质流量、压力和液位的调节。它是一个能够用来测量被调工艺参数的装置，这类参数如压力、液位或温度。变送器的输出被送到调节仪——调节器，它确定并测量给定值或期望值与工艺参数的实际值之间的偏差，一个接一个地把校正信号送出给终控制元件——调节阀。阀门改变了流体的流量，使工艺参数达到了期望值。调节阀属于控制阀系列，主要作用是调节介质的压力、流量、温度等参数，是工艺环路中终的控制元件。自力式调节阀依靠流经阀内介质自身的数字压力表、摄氏度作为能源驱动阀门自动工作，不需要外接电源和二次仪表。因此，带工作时，须处理好气源，通常采用的办法是在前气源管线上安装空气过滤减压阀。这种自力式调节阀都利用阀输出端的反馈信号源（数字压力表、压差、摄氏度）通过信号源管传递到运行***驱动阀瓣改变阀门的开度，达到调节数字压力表、流量、摄氏度的目的。这种调节阀又分为直接功用式和间接功用式两种。自力式调节阀直接功用自力式调节阀又称为弹簧负载式，其结构内有弹性元件如：弹簧、波纹管、波纹管式的温包等，利用弹性力与反馈信号源平衡的原理。产品被许多厂家制造，科技的发展带动产品的性能提升，但是为了使用更加安全和放心，在使用前一定需要阅读相关说明。如果是数字压力表自力式调节阀，反馈信号源就是阀的出口数字压力表，通过信号源管引入运行***。如果是流量自力式调节阀，阀的出口处就有一个孔板（或者是其他阻力装置）由孔板两端取出压差信号源引入运行***。如果是摄氏度自力式调节阀，阀的出口就有摄氏度传感器（或者温包）通过摄氏度传感器内介质的热胀冷缩驱动运行***。气动调节阀的结构提供了良好的平衡性，并杜绝了介质外漏的可能性，气动调节阀采用套筒导向，压力平衡式阀芯，适用于压差较大的场合。因为外给定信号对阀芯的相对位移，并不因整个气动调节阀的振动而改变或改变很小，其原因在于它们是一个整体。利用平衡密封环代替上阀座，使传统的套筒双座阀结构变为套筒单座结构，这一改进大大提高了套筒调节阀的泄漏等级。阀盖处采用波纹管加填料双重密封，从根本上杜绝了介质外漏的可能性。该类型调节阀适用于***或者珍贵介质的流量压力控制。阀芯利用压力平衡式结构，启闭力小通过较小的执行机构推力就能控制高压差的工况。密封性能好、允许压差大。套筒导向，导向面积大，稳定性好，结构紧凑，可以快速在线更换阀内件，维修，节约人力和时间。平衡式阀芯结构确保所需的执行机构推力。调节阀适用范围很广泛，而且还有另外一个称谓：控制阀，特别是在工业自动化过程控制领域中深受重视，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变介质流量、压力、温度、液位等工艺参数的终控制元件。一般由执行机构和阀门组成。如果按行程特点，调节阀可分为直行程和角行程；按其所配执行机构使用的动力，可以分为气动调节阀、电动调节阀、液动调节阀三种；按其功能和特性分为线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。在化工生产工艺流程中的管路和设备中，有大量的流体流量调节阀对保证设备的正常运行起着至关重要的作用。调节阀适用于空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质。英文名：controlvalve，位号通常FV开头。调节阀常用分类：气动调节阀，电动调节阀，液动调节阀，自力式调节阀。调节阀是如何进行分类的？调节阀按行程特点可分为：直行程和角行程。直行程包括：单座阀、双座阀、套筒阀、笼式阀、角形阀、三通阀、隔膜阀；角行程包括：蝶阀、球阀、偏心旋转阀、全功能超轻型调节阀。调节阀按驱动方式可分为：手动调节阀、气动调节阀、电动调节阀和液动调节阀，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质（如油等）压力为动力的液动调节阀；按调节形式可分为：调节型、切断型、调节切断型；按流量特性可分为：线性、对数型（百分比）、抛物线、快开。)