如何选择好的修补材料?中国经济的飞速发展，城市的景区日新月异，多地的景区水泥路面出现混凝土脱落，破损等现象，由于景区客流量较大，交通时限要求较为严格，该如何更快速、更稳妥的处理处病害已经成为各地景区公司及服务部门迫切关注的问题，大多病害是因高温、低寒及雨水长期侵蚀造成基底沉降、开裂、变形；如何选择好的修补材料，是保证水泥混凝土道面修补质量的关键之一。普通混凝土施工周期长，施工效果不佳，所以就要选择具有高强粘结能力，且能快速凝固，而且耐久性好的路面修补材料进行处理。【冷补料生产时无,添加剂不含***物质】冷补料的特点：1、适应温度范围广，即使在高寒地区、冬季也可进行正常修补;2、通常特别适合于微小坑槽等小面积病害的日常修补，即烂即补，不受大型机械设备限制、仅需切边、碾压等小型机具，及时扼制路面病害，可促进路面预防性养护。3、养护操作工序简便易行，修补时无需加热或搅拌，随取随用，不浪费材料。修补过后即开放交通，大大缓解高等级公路因道路修补施工而造成的交通压力。4、冷补料具有较强的粘结性能，与基层和原路面结合良好，补后不会产生松散、脱落、龟裂等病害。养护质量和修补效果均能达到养护标准要求，质量稳定。5、使用冷补料生产时无，添加剂不含***物质，材料不溶于水，不会污染空气、环境和地下水，有利于环境保护。普通水泥混凝土用于路面及板块的修补主要缺陷普通水泥混凝土用于路面及板块的修补主要缺陷在于新旧水泥混凝土结合强度低，强度发展缓慢，阻碍交通时间长。因此，一般交通要道路面及板块的修复不采用普通混凝土。国内外研制开发了大量的路面及板块快速修补材料，下面给大家介绍下混凝土路面及板块修补材料快硬硅酸盐水泥混凝土在配制快硬硅酸盐水泥时,生料中掺入一定量的CaF2、CaSO4、TiO2、BaO、P2O5、MnO和Cr2O3,其熟料矿物组成和普通水泥有较大差异,C3S含量较高,还有对早期强度有利的11CaO·7Al2O3·CaF2,3CaO·3Al2O3·CaSO4,而C2S含量则相对较小。在环境温度5～20℃时,约需3d才可投入使用,20～30℃时,1～2d即可,但和普通水泥一样,其干缩大,新旧水泥混凝土粘结差,因初期水化快,水泥混凝土内部温度较高,因而要注意养护,且避免高温期施工。)