正面吊专用配件钢丝绳山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等正面吊可进行跨箱作业。特别适用于中小港口，铁路中转站和公路中转站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆场利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别适用于中小港口，铁路中专站和公路中专站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等正面吊专用配件钢丝绳起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。在2005年以前，我国港口市场充斥着KALMAR、LINDE等欧美品牌，国内无企业进入正面吊市场。2009，一台由三一重工自主研发的目前世界d大型正面吊——RS***5C2－P型组合正面吊成功销往美国，堪称世界d大型正面吊，填补了国内该机型的空白。Al-Iman技术经理MarkusTrefzer先生指出：“作为一个团队，我们本着解决问题的态度来处理客户诉求。正面吊一般作业流程为：将集卡上面的集装箱卸下来；将集装箱在集装箱堆场堆高；抓取集装箱，移动到想要的地方；将集装箱从堆场装上车。正面吊的操作规程是可以吊重伸臂的。因为你要取箱之后要倒堆场堆码或是吊倒集装箱拖卡上去。但是这个过程不能在行车过程中做。（当然轻载慢速还是允许的）必须等车停稳了才能操纵控制手柄。因为如果在途中就操纵的话会可能阻挡你的视线而引发事故。科尼正面吊专用配件钢丝绳凭借产品和可靠的现场服务，科尼在这个竞争激烈的行业中脱颖而出。Al-Iman技术经理MarkusTrefzer先生指出：“作为一个团队，我们本着解决问题的态度来处理客户诉求。我们对机器质量充满信心，借助在当地的多年经验，我们完全有能力提供独1无二的方案。正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆场利用率高等优点。我们期望提供的支持和服务，继而赢得S.A.Talke的再次信任，获得源源不断的业务。”集装箱装卸和搬运时应稳起轻放，遇安装F-TR型锁的专用车装卸集装箱时（其它集装箱吊具比照执行），还应执行以下规定：卸箱时，提起吊具靠近集装箱，把吊具放在需要提起的集装箱上面，确认吊具与集装箱的中心线吻合，开始放低吊具，检查旋锁正确地进入集装箱的四个角件，旋锁完全放好后旋锁闭锁，应先以低速档点动吊起20-30mm后停车，严禁直接快速起吊。)