原厂尿素箱液位传感器初始化：T15上电，系统自检后DCU指令计量泵进入准备工作状态，泵发出嗡嗡声。喷射：当排温、液位等传感器参数达到DCU设定阈值，DCU指令计量泵与空气电磁阀工作，空气经过带有压力阀的空气切断阀，将尿素溶液带至机械喷嘴，并雾化喷出。系统吹扫：T15下电，计量泵停止工作，压缩空气将残留尿素吹进排气管。恒和电驱泵工作原理：DZ97259740515陕汽德龙尿素箱液位传感器，发动机近一个月没以前有劲，去服务站查发动机没问题，说是油门踏板的事，显示油门踏板百分比93，服务站人说也得班分之97，问大家可能是油门踏板的事吗？1161010-71U/CST8502-4-1A3D-YD,解放气驱尿素液位传感器，解放气驱自主，解放自主1001335565博世2.2尿素泵DCU控制总成，尿素泵无法正常驱动在检测完尿素泵电机完好的情况下再优先判定DCU控制总成坏没坏0281006207潍柴国六排气管专用压差传感器。612640130565js51352WPS-8475山西大运重卡尿素箱液位传感器潍柴尿素箱液位传感器原厂品质祝您一路顺风恒和尿素泵大全当DCU检测到发动机启动后，尿素泵开始转动从尿素罐中抽吸尿素溶液，将整个尿素喷射管路填充满尿素。目的是为了排除管路中的空气。预注成功后尿素泵将检测压缩空气然后打开压缩空气电磁阀，压缩空气将从一直从喷嘴吹出，给喷嘴降温，防止尿素结晶。此时，泵将进入等待状态。重庆凯瑞韦克斯尿素泵，CVS09-J1400电驱尿素泵等待喷射该状态为一个过渡状态，尿素溶液填充完毕充满整个尿素管路，气体一直从喷嘴的气孔喷出，给整个喷嘴降温。4喷射DCU依据原始氮氧化物、循环油耗、发动机扭矩、进排气空气质量流量、排气温度等参数变量按照逻辑计算出需要喷射的尿素喷射量，然后将计算出来的喷射量发送给尿素泵。尿素泵定量的从尿素罐中抽取尿素溶液，从喷嘴尿素出口处喷射出来，同时将一直有压缩空气从喷嘴流出。尿素溶液被喷射到排气管中，与发动机排气进行均匀混合并进行化学反应，净化排气。3、外观检查，如果外观观察到问题，纠正问题，期间注意和客户沟通了解故障发生的情况和时间。03020104-111DX10005419恒和尿素泵DCU玉柴锥形尿素喷嘴喷射条件：1)无SCR系统当前故障；2)解冻完成；3)排温大于200℃；4)水温60℃以上；5)尿素溶液不低于10%；6)环境温度不低于-11℃；7)空气压力充足；8)满足氮氧化物算法；9)转速高于某一限值等斯堪尼亚氮氧传感器在共轨系统，共轨管内的压力不可能在10ms内上升100bar，若在共轨系统中出现10ms内共轨上升100bar，则认为系统异常。该故障的报出逻辑图如上，其报出逻辑为在3s内检测到超过5次，轨压在10ms内变化超过100bar，满足上述条件时故障报出。该故障为电路故障，一般故障点为线路的虚接或传感器自身问题导致。22967995WK96612F斯堪尼亚NOX氮氧传感器对于国六柴油车而言，诸如DOC、DPF颗粒捉捕器、SCR可选择催化还原技术、氨逃逸等后处理技术几乎都将会应用到车上，而且国六排放也不是单纯加了后处理，也牵扯到一些列发动机技术的升级。这一系列的技术升级无疑会增加不少购买成本和使用维护成本，当然之前更有甚者称一套进口国六后处理要数十万元，简直是耸人听闻啊。同时技术升级对于车企技术以及服务水平都是一个很大的考验。22942905WK97400NOX氮氧传感器斯堪尼亚氮氧传感器从目前给家企业公布的车型中来看，基本上国内国六主流的重型LNG发动机都采用了当量燃烧EGR三元催化的技术路线。)