“塑”是什么塑除了具有橡胶的高弹性外，热塑性弹性体还具有一般塑料的可塑性。这是由于在高温下，分子结构中的硬段部分会软化或者熔化，变成融体。这是由于在高温下，分子结构中的硬段部分会软化或者熔化，变成融体。在施加外力时（如螺杆的剪切和挤压）会呈现塑性流动，这样就显现出热塑性塑料的加工特性，所以可以用一般塑料的成型方法进行加工。此外，热塑性弹性体还可进行二次成型，和热固性弹性体橡胶具有本质区别。热塑性弹性体TPE/TPR的配方组成中塑料增强组分——PS：与SBS相容性较好，常用在鞋底料和包ABS的配方体系中，用来增加耐磨性和与ABS的粘结性。若添加量太大，制品表面会有珠光色，增加配色难度。热塑性弹性体TPE/TPR的配方组成中内润滑剂——硬脂酸锌：用来降低大分子熔融状态下分子间的摩擦力，一般添加量为2-3份。热塑性弹性体TPE/TPR的配方组成中剂：提高抗老化性能，防止在加工和使用的过程中氧化变黄，一般添加量为0.4份左右。热塑性弹性体TPE-S阻燃难点所在——三座大山难点一：阻燃剂选择难度大由于无卤阻燃剂阻燃效率低，另外一个重要的原因，通常无卤阻燃剂的比重比较小，所以如果加同样重量的阻燃剂到材料中去，那无卤阻燃剂在材料中的体积占比更大。其它如TPU、TPEE、TPAE、TPF等则转向了以工程为主。所以过多的阻燃剂导致与基材的相容性差，热塑性弹性体TPE-S弹性模量、柔韧性、力学性能、耐磨性能大幅度下降，熔体流动性变差，弹性体难于成型，且表面容易出现阻燃剂迁移，构成污染环境。难点二：阻燃剂机理不明确热塑性弹性体TPE-S体系中主要为嵌端共聚物弹性体、聚烯烃树脂、增塑剂和填充物的多相混合结构。聚烯烃树脂的无卤阻燃虽有比较成熟的配方和实例。但SEBS和聚烯烃类PP，PE的阻燃机理其实并不相同，一种阻燃剂要同时阻燃多种塑胶组分难度较大。难点三：增塑剂降低阻燃性热塑性弹性体TPE-S为了降低硬度，使手感更柔和，往往需要添加增塑剂（直链石蜡油、环烷油等），通常以26#、32#白油、50#、70#白油这四种为主。热塑性弹性体TPE/TPR的配方组成中剂：提高抗老化性能，防止在加工和使用的过程中氧化变黄，一般添加量为0。由于四种油品的极限氧指数及流动性差异，同时油类物质天然的性大大降低弹性体阻燃性，所以在生产低硬度产品时如何解决增塑剂与阻燃的关系，如何选择白油的种类至关重要。TPE材料表面析出的几种类型TPE材料的表面析出，主要也是分为3种，1.喷霜，2.喷蜡，3.喷油：1.1.其中常见的是喷霜，热塑性弹性体TPE-S喷霜的主要原因是剂（防老剂）的析出，严重的情况材料表面明显一层发白，但通常情况下，不触摸不见发白，而只要一触摸就可以发现明显的发白（带粉状）。TPE触感舒适，止滑，容易配成多彩的颜色，便于发挥设计灵感，令生活更多姿多彩。而有些情况下，触摸并不会出现发白现象，而是需要用力刮擦，俗称“刮白”，这个通常是因为填料添加过多造成的，并且对填料没有进行良好的表面处理。通常的解决方案有：a.干脆不加填料，b.对填料进行偶联处理，c.对材料表面进行耐刮擦处理。常见的喷蜡，也可以说是润滑剂过量，常见的有聚乙烯蜡、硬脂酸、硬脂酸盐、芥酸等过量，有种情况需要注意的是，对于硅酮母粒（聚硅氧烷）之类，本身倾向于析出到材料表面，与模具接触，添加的量，尽可能的要少。其理由是：（1）与橡胶胶料相比，熔融的树脂或热塑性弹性体的流动性较高，***压力也比较低。有些蜡之间有些协同作用，而有些则更容易造成析出。喷蜡的表现形式，一般不会出现刮白现象，而是会出现发亮的刮痕，当然严重的情况下，反而会发黏的感觉，如果本身材料还有喷霜现象出现，则是又黏又发白。喷油的现象，主要是因为材料中充油量过多，在气温过低的情况下，材料增加了结晶度，导致部分在本来分布在非晶区的油迁移到表面来，另外的情况，是反过来，在气温过高的情况下，SBS/SEBS等材料分子增加了运动，降低了锁油能力，导致油也迁移到表面。后续可关注TPU共混技术、/新型TPU材料，比如发泡TPU等方面的进展。喷油现象的改善，主要是尽可能的让填充油与SEBS/SBS基料相匹配，对于低分子量的类弹性体千万别充过量的油。相对来说填充石蜡油手感更干爽，但是实际上环烷油与SEBS/SBS的相容性更佳。)