四氟板分为模压板和车削板两种四氟板分为模压板和车削板两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。四氟板适用于-180℃—250℃温度下，在各种腐蚀性介质中工作的衬垫，密封件和润滑材料，还制成在各种频率下使用的电绝缘另件等。楼梯四氟板安装完毕后，在容易受污染的部位用胶纸铁盖或使用塑料薄膜覆盖保护，容易被划碰的部位，应设安全护栏保护。聚四氟乙烯板主要用作电器绝缘材料及接触腐蚀介质的衬里、支承滑块、道轨密封件及润滑材料，聚四氟乙烯板价格，广泛应用于化工、***、染料业容器、贮槽、反应塔釜、大型管道的防腐衬里材料；机械、建筑、交通桥梁滑块、导轨；印染、轻工、纺织业的防粘材料等。聚四氟乙烯板具体应用有：(1)防污染机械(如纺织、造纸、制药、食品机械)的轴承轴套；因为楼梯间不参与结构整体抗震计算，根据限行规定需要设计滑动支座。(2)输送碱、溶剂等非润滑液体的机械(如搅拌机、染色机、泵)；(3)在酸、碱等腐蚀性环境(如电镀浴槽化工设备)下工作的轴套；(4)禁油润滑(如制氧设备)；(5)元油润滑(如超低温冷冻机、液体燃料泵)；(6)油润滑效果不良的环境下(加高温干燥机、炉内台午、炉内传送带)工作的滑动部件；(7)低速高负荷状态下的滑动部件〔可动支承)。在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。即材料制品在长时间连续载荷作用下发生的塑性变形(蠕变)，四氟板桥梁支座，这给它的应用带来一定的限制。四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块.矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用非别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同)