轴承属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即便是使用了的轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。不过，在某种特殊的操作条件下，轴承可以获得长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面（轨道及滚动件）被润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面***。事实上，在理想的条件下，所谓轴承寿命是可能的。滚动轴承的寿命以转数（或以一定转速下的工作的小时数）定义，在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏（剥落或缺损）。然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样工作条件下外观相同的轴承，实际寿命却大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。滚动轴承的故障现象1.塑性变形轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。2.轴承座圈裂纹轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。3.保持架碎裂其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。4.保持架的金属粘附在滚动体上可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。5.座圈滚道严重磨损可能是座圈内落入***，润滑油不足或润滑油牌号不合适。轴承噪声对使用性能的影响1．容许转速：因轴承类型不同有很大的差别。个别情况下，摩擦小、发热量少的轴承，适于高转速。设计时应力求转动轴承在低于其极限转速的前提下工作。2.刚性：轴承蒙受负荷时，轴承套圈跟转动体接触处就会产生弹性变形，变形量与载荷成比例，其比值决定轴承刚性的大小。调心滚子轴承在有二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，组装着鼓形滚子的轴承。调心滚子轴承具有两列滚子，主要承受径向载荷，同时也能承受任一方向的轴向载荷。有高的径向载荷能力，特别适用于重载或振动载荷下工作，但不能承受纯轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故其调心性能良好，能补偿同轴度误差。个别可通过轴承的预紧来进步轴承的刚性；此外，在轴承支承设计中，考虑轴承的组合跟排列方法也可改良轴承的支承刚度。)