起升或下降(1)严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。在吊车作业中不能断开全自超重防止装置(acs系统)，禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。(2)操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。(3)自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。(4)当起吊载荷要悬挂停留校长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。(5)在起重作业时要注意鸣号警告。(6)在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。(7)在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心的安全距离为:①为3m②66kv为5m③275kv为10m。(8)若两台吊车共同起吊一货物时，必须有专人统一指挥，两台吊车性能、速度应相同，各自分担的载荷值，应小于一台吊车的额定总起量的80%;其重物的重量不得超过两机起重总和的75%。预制叠合板、柱、梁宜采用叠放方式，预制叠合板叠放层数不宜大于6层，叠合板叠放时用四块尺寸大小统一的木块衬垫，木块高度必须大于叠合板外露马镫筋的高度。预制柱、梁叠放层数不宜大于2层，底层及层间应设置支垫，支垫应平整且应上下对齐，支垫地基应坚实。阳台板、楼梯堆放时下面要垫4包黄砂或垫木，作为高低差调平之用，防止构件倾斜而滑动。运输路线及交通标志要牢记，中途停放及运输速度要谨慎在运输过程中要仔细分析运输货物的特性、技术参数，及时掌握设备运输的要求和安全，为其提供可靠的运输方案以及应急方案，为大件运输提供良好的运输环境。在运输过程需要注意公路运输中一些低端的限高，限宽，限重的标志设置，需要提前了解到限行的路段，减免运输过程造成不必要的麻烦和时间耗费。)