氟橡胶板与金属的粘合技术在生产中使用的时候我们经常会遇到氟橡胶板与金属材质进行黏合的情况，一般情况下我们会采用冷粘和热黏两种技术，冷粘较为常用。黏合有必要经过胶粘剂进行，常用的胶粘剂比如氯丁-酚醛、丁i腈-酚醛等，该技术在在航天航空、轻纺、电子、机械、电机等许多工业范畴有较广泛的使用，虽然其黏合强度不及未硫化橡胶，但具有不需要添加设备，技术简洁的长处。而热黏一般需要采用加热技术，可能操作稍显复杂，大家平时的使用都不是太多。一般使用在高空飞行当中，氟橡胶密封件都需要经过高温烘烤除了，使其能承受高温，并延缓老化速度，加长使用时间。氟橡胶混炼胶主要的作用氟橡胶混炼胶耐高温性优于硅橡胶，而且有耐候性、耐臭氧性和化学性抗性，耐寒性则不良。对付大部门油品及溶剂都有抵挡本领，尤其是酸类、脂肪烃、芳香剂、动植物油。氟橡胶混炼胶利用于柴油发动机，燃料体系、煤油化工设置装备部署及化工场的密封需求。国产氟橡胶26-41的脆性温度为-32℃左右(此数据是在2mm厚的试样中得出的数据)。氟橡胶混炼胶不发起利用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混淆物.一样通常利用温度为-20-250℃。加工助剂：加工助剂的应用是近年来氟橡胶加工的一大进步,它是在不影响胶料性能发挥的前提下,改善氟橡胶的混炼工艺,防止焦烧,改进胶料的流动性和压出性能,并能在加工中防止粘辊、粘模,起到外脱模剂的作用。在氟橡胶的加工中,已出现过氟蜡、低分子聚乙烯、硬脂酸锌、Ws280、棕榈蜡、模特丽935等新的加工助剂,为氟橡胶的加工和应用提供了新的手段,其加入量在1-2份。氟胶板主要规格厚度1mm~20mm宽度500mm~1500mm长度不限主要特征：氟橡胶主要应用于汽车和机动车行业，由于它的耐高温、耐油和耐介质性能优异，主要是做油封和O型圈。氟橡胶的主要性能（1）常态下的力学性能26型氟橡胶一般的配合强度10-20Mpa；伸长率150-300%；撕裂强度在20-40KN/m之间，但是它的弹性较差。氟橡胶的摩擦系数（0.8），较丁i腈橡胶的摩擦系数（0.9~1.5）小。（2）耐高温性能氟橡胶和硅橡胶的耐高温性能，是目前现有橡胶中i好的。F26-41氟橡胶在200~250℃下可长期工作，在300℃也可短期工作，F246的耐热性能比F26好一点。（3）耐腐蚀性能氟橡胶具有的耐腐蚀性能。它对有机液体、不同燃料油和润滑油的稳定性优异。对大部分无机酸、碳氢化合物、苯和甲i苯有良好的抗蚀性。仅仅不耐低分子的酯、醚、酮以及部分胺类化合物。)