河道桥梁护栏价格河道桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。河道桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。河道桥梁护栏施工时注意问题：1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何***。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。河道桥梁护栏美化时需要注意的问题：美化时，需要充分考虑桥梁护栏的通透性，因为从公路内部现象的角度来看，车内驾驭人员所看到的是连续移动的现象，包括护栏的形状和颜色，而不是细部结构，那么就要求桥梁护栏具有杰出的通透性，以便与周围的景色相调和。美化护栏要选用与人有亲和力的计划和材料，对可能与车辆或行人触摸的有些要妥善处理，避免对人构成损害。河道桥梁护栏的五大优点：优点一：防腐方式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。运用寿命可达10年以上。优点二、护栏采用选用低碳钢丝，轧弯成型，弯度70mm或150mm。优点三、护栏网格结构精练、便于运输、装置不受地形起伏限制。河道桥梁护栏别是关于山地、坡地、多弯地带顺应性极强。优点四、护栏巩固耐用、价钱中等偏低，能够说是物美价廉。优点五、固然主要是作为高速公河道桥梁护栏网运用，但也可用于市政绿地、园林花坛、单位绿地、公路、铁路、飞机场、小区、港口码头、畜牧、养植等的防护。河道桥梁护栏是设置在桥梁上的护栏，目的在于防止失控车辆越出桥外，保护行人和非机动车辆。一般情况，车辆越出桥外的事故严重度比越出路基外的事故严重度高，桥梁应选择比路基段防撞等级高的护栏，有些还建立了路基护栏和河道桥梁护栏两套防撞等级体系。(1)高速公路桥梁的外侧和***分隔带设置河道桥梁护栏。(2)作为干线公路的一级、二级公路的桥梁设置路侧护栏，作为干线公路的一级公路的桥梁设置***分隔带护栏.(3)作为集散公路的一级、二级公路的桥梁应设置路侧护栏，作为集散公路的一级公路的桥梁宜设置***分隔带护栏。(4)跨越深谷、深沟、江河湖海的三、四级公路桥梁应设置路侧护栏，位于其他路段经综合论证可不设置护栏的桥梁应设置视线诱导设施或人行栏杆。(5)根据车辆驶出桥外或进人对向车行道有可能造成的交通事故等级，按规定选取河道桥梁护栏的防撞等级。因桥梁线形、运行速度、桥梁高度、交通量和车辆构成等因素易造成更严重碰撞后果的路段，应在表基础上提高护栏的防撞等级。安装河道桥梁护栏什么意义?河道桥梁护栏是道路安全设施的重要组成部分，其主要功能是防止车辆越出路外及穿越***分隔带，从而降低事故发生的严重性。要达到其防止车辆越出路外或闯入对向车道的目的，必然要求河道桥梁护栏具有足够的力学强度来抵挡车辆的碰撞，同时又能保护人员免受伤害，这就需要对河道桥梁护栏的材料类型进行研究。河道桥梁护栏的种类有很多，按设置位子分有路侧护栏和***分隔带护栏两种。河道桥梁护栏的构造形式主要有半刚性护栏、刚性护栏和柔性护栏，每种形式各有其适应性，目前应用较为广泛的是半刚性护栏。波形梁护栏是半刚性护栏中的一种常用形式，它具有一定的刚度和韧性，主要通过横梁、立柱和土基的变形吸收碰撞能量，损坏部件容易更换，且具有一定的视线诱导作用。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把河道桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。)