在牙K行业常用到的3D打印技术主要有：光敏树脂选择固化技术（SLA）、选择性激光熔化技术（SLM）、喷墨打印技术Polyjet)、金属激光烧结技术（DMLS）。但每种技术适合加工的牙K产品不同。SLA技术主要用于牙K***导板、临时牙冠和牙桥制造，以及失蜡铸造的树脂模型。牙冠固定桥等修复体所采用的材料主要有牙K用金合金、钛合金、钴铬合金和不锈钢等，这类修复体对精度要求很高，且修复体的形状比较复杂。展览向人们展示了各种利用3D打印技术打造的前沿产品,展现了这一创新技术在。3D打印一种材料，加纤的材料，强度和刚度会比不不加纤的要有所提高，耐温性也提高，但韧性和表面粗超度来说不加纤的要比加纤的好很多。这就得根据客户需要做什么手板来定了大家都了解了很多3D打印的东西了，这款尼龙加纤手板的制作过程：1.先在工作台上铺上一层粉末，在计算机控制下用激光束有选择地进行烧结(零件的空心部分不烧结，仍为粉末材料)，被烧结部分便固化在一起构成零件的实心部分。2.一层完成后再进行下一层，新一层与其上一层被牢牢地烧结在一起。三维打印机能打印现实生活中现有的加工工艺及技术无法实现的结构。3D打印是一种增材制造(AM)技术,可从患者自身的***图像(如计算机断层扫描(CT)和磁共振成像(MRI))重建生成三维模型。3D打印使生产具有高灵活性、高复杂性的以病患为导向的个性化装置结构成为了可能,这完全克服了传统制造技术,如锻压、注塑等的缺点。此外,3D打印可以定制个性化产品,使其在领域应用更为广泛。目前传统鞋业存在的局限性,认为其设计制造周期长,设计自由度限制等原因使其无法满足客户日益增长的个性化定制的需求。3D打印技术在20世纪80年代推出,已经成为制造定制产品的的方法之一3D打印技术作为近年来增材制造领域的研究热点,由于具有成形速度快、材料利用率高、生产周期短与数字化程度高等特点,而在航空航天制造领域得到了广泛研究和应用.本文阐述了3D打印技术的主要技术手段与国内外研发机构,并叙述了3D打印技术近几年在航空制造领域的研究和应用现状,对3D打印技术未来的发展趋势进行了探讨和分析.)