为解决这个严峻的问题，***不断出台政策让***团队研究出了新的非开挖技术，简称为非开挖顶管技术。襄阳非开挖顶管作为一项新兴的技术，不仅减少了施工的程序，还缩短了施工的周期，节约开挖成本的同时，也保护了环境，是一种受欢迎的新型技术。非开挖顶管技术与传统开挖技术相比，虽然非开挖技术起步较晚。但是一经使用，就受到了很好的评价。非开挖顶管技术无论在科学理论上，还是在施工工艺上，发展都很快，实用性也很强。因为和老式的施工方法相比，通过使用非开挖顶管技术，不仅可以有效的缩短工期，降低施工所需要的成本，而且相对而言更加的安全。但是在这个过程中还是有很多事情需要注意的。在施工开始之前，就要对非开挖顶管施工过程中，所走的路线，可能遇到的施工基础类型，都要有足够的了解，如果其中出现不便于进行顶管施工的地方，尤其是对于需要穿越建筑的施工地段，应该尽量的去选择托换、加固等措施，保证非开挖顶管施工不会对建筑本身造成什么影响。此工程根据地质情况计划采用分级扩孔，共分2级扩孔，再回拖管线的方法，进行穿越施工。钢壳体结构进行精加工，保证其在使用过程中不发生变形。中继间壳体外径与管节外径相同，可减少土体扰动、地面沉降和顶进阻力。当管道顶通以后，拆除千斤顶及各种辅件，外壳与管节内壁之间的间隙用细石混凝土填充。接口：管节接口主要由外套环(钢套环)橡胶止水带和软土衬垫组成。钢套环在加工处至现场运输吊装过程中不能变形，接口不损坏，以确保管节在对接过程中，橡胶带不移位、不翻转，确保管节的密封性。同时，钢环套在进场前还必须做好防腐处理。)