闸瓦分类分为洛阳隆力摩擦密封材料有限公司***生产摩擦制动材料（提升绞车制动器闸瓦、石油钻机盘式制动器刹车块、各种机械制动摩擦片）耐磨塑料，各种矿山机械配件、提升绞车配件，技术力量雄厚，检测设备齐全。铸铁和合成。铸铁中，分为灰铸铁、中磷、高磷铁和合金铸铁。合成中，按其基本成分，分为合成树脂和石棉橡胶。按其摩擦系数高低，可分为高摩擦系数合成和低摩擦系数合成。中磷铸铁、高磷铸铁和低摩合成，为通用闸瓦。合成对车轮的影响：A、热龟裂-----由于闸瓦与车轮接触不良，在车轮踏面上产生局部过热，形成热斑点，个别情况下回发生热龟裂。B、车轮的沟状磨耗------在制动频繁的区段使用合成使车轮温度升高。由于合成摩擦材料局部摩擦过热膨胀，车轮踏面呈现沟状磨耗。温度越高时，这种磨耗在车轮踏面的外侧越容易发展。沟状磨耗是闸瓦横向摩擦造成的。C、车轮的凹形磨耗------在冬季积雪地区使用合成，会发生这种磨耗。这是由于水介入到闸瓦摩擦表面所引起的。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！闸瓦为满足大型提升机的需要，中高压盘型制动器有四种规格，盘形制动器装置的主要结构和工作原理盘形制动器装置的主要结构盘形制动器装置由盘形制动器(1)、支架(2)、制动器限位开关(3)、螺栓(4)、(5)等组成。盘形制动器用螺栓(4)、(5)成对地把在支架(2)上，每支架可以用时按装1、2、3、4、5、6对，提升机耐磨绞车闸板，甚至更多，其规格和对数可根据提升机所需要的制动力矩选定。盘形制动器在矿井提升机上作工作制动和紧急制动用，其驱动和控制由单独的液压站完成油管、管接头焊接后或更换新的油管时，应按上一条款的方法处理后才能安装使用。清洗制动盘，使制动盘的制动面显出金属光泽后吹干除尽清洗剂，任何油污和防锈剂都将大大减少制动力矩。制动器闸瓦原理是根据径向转向架的特点，使其在制动时不因受单侧力而产生摆动，以避免闸瓦磨损自动补偿机构对摆动所产生的间隙进行误补偿，初步将此制动单元设计对车轮双侧施力的形式。1)、闸瓦的两个大平面应刮平，310*200*35带钢背闸瓦，按其装配图进行装配，并使闸瓦与滑套贴合面完全贴合，以确保闸瓦与闸盘各处间的压力均匀。2)、盘式制动器的油管、盘形闸油缸及油道、活塞等应洁净，表面不得存在碰伤等。3)、同一个盘式制动器的支座两侧面与制动盘的制动面距离的偏差ΔH不得大于0.5mm，制动器支座两侧面与制动盘的制动面不平行度不得大于0.2mm。4)、各盘式制动器的制动油缸对称中心线水平面与主轴轴线应在同一水平面内，其偏差Δ2不得大于±3毫米。5)、在闸瓦与制动盘全接触的情况下，阿克苏闸瓦，实际的平均磨擦半径R实不得小于设计的平均磨擦半径Rδ。我公司所研制的新型石油钻机盘形制动器刹车块，广泛应用于***各大油田、海洋钻井，并出口北美、欧洲、非洲、西亚等产油国。)