永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、***、维修一条龙服务。两级压缩节能空压机聚能科技与您分享运行要定期进行下列各项检查a.储气罐/油气分离器中的油位。如油位过低，应加油至运转时处于ldquo;0rdquo;位置处，加油时应先停车，卸压后方可旋松加油塞加油。如果进气口空气含灰尘多，润滑油使用一段时间后，滤纸阻塞严重，过滤器将阻碍润滑油的流动。b.供气温度。c.水气分离器浮球阀，冷凝液自动排放的情况。d.排气温度应不超过规定值，检查后应将门关上。e.压力调节器当压缩机工作压力在上限时应卸载在下限时应负载。停车a.关闭供气阀。b.按下ldquo;卸载rdquo;按钮，并至少再运行30秒。两级压缩节能空压机聚能科技与您分享螺杆空压机转子不能积碳（1）积炭原因①使用劣质的、不是原厂家润滑油。c.按下ldquo;停车rdquo;按钮ldquo;运行rdquo;信号灯灭，电机停车。d.打开排放阀，排放水气分离器和气冷却器中冷凝水。e.排出冷却器中的冷却水。离稍远一些就不能使用。另外，从设计角度看，这种压缩机设计为一级压缩，压比太大，易引起排气温度过高，造成气缸积。永康市聚能机电有限公司专注于【空气压缩系统】的研究、开发，提供整机销售、零部件、***、维修一条龙服务。聚能科技与您分享油气分离器工作原理▌油气分离器作用主要是将压缩机润滑油从油气混合物中分离出来，继续把压缩空气中的润滑油微粒清除。（5）联控状态下，空压机重故障发生后，程序自动将该机切出联控状态，空压机自动停车。进入油气桶内(由油气分离器、压力阀、安全阀和容器壳体组成）油气混合物经过3种分离：离心分离、重力分离（油比气重）和纤维分离。分离过程：油气混合物沿油气分离器外壁切线方向进入油气桶内，80%～90%的油从油气混合物中分离出来(离心分离)，剩下（10%～20%）的油粘在油气分离器外壁表面分离(重力分离)，少量油进入油气分离器内部(纤维分离)，经回油管压回到螺杆主机腔内。▌油气分离器的垫圈具有导电性由于空气、油穿过玻璃纤维，因此会在两个分离层之间产生静电，如果两个金属层带上静电，就会有产生静电放电伴有电火花的***情况发生，这可能会引起油气分离器。两级压缩节能空压机聚能科技与您分享储气罐的选型通常简便的方法是空压机出气量（m3/min为单位）的15-30%。好的油气分离器配件保证分离器芯和油气桶壳体间的导电。空压机金属元件间都有良好的导电性能，可以保证使所有的静电都能被及时导出，杜绝电火花的产生。聚能科技与您分享***不及时造成主机故障故障现象某工厂空压机运行中出现电气故障报警空压机停运，打开进气口发现空压机转子上粘附大量浅色胶状物，空压机壳体内也粘附有大量浅色状物，确认该空压机已产生积碳现像，查维护记录，发现该空压机已连续运行8000H而没有进行***。定期检查(a)安全装置的可靠性确，在崐排出压缩空气时，开口端一定要牢牢把握住，否则软管将会挥舞而致伤人，不要将压缩空气直接对人，使用压缩空气清洁设备时要十分小心，并带上眼罩。对该空压机及其系统进行清理***后，决定将空压机返厂检修。经厂家解体检查发现空压机多个轴承滚动道和滚子有明显磨损沟，空压机主转子与副转子间隙小于设计值，主、副转子均有明显磨损痕迹，更换空压机轴承，打磨磨损的主副转子后空压机组装，经电厂回装后试运正常原因分析目前常用的空压机合成润滑油其使用寿命约6000H，由于润滑油已使用8000H，其黏度、杂质颗粒、积碳倾向性均已不符合使用标准，继续使用而造成空压机轴承磨损和积碳的发生。聚能科技与您分享螺杆式空压机有哪些零部件需要时常更换呢？油过滤器新机运行500小时后应更换油过滤芯，用专用扳手反旋油滤芯取下来，新滤芯装上前加螺杆机冷却液，滤芯用双手拧回油滤座，用力拧紧。建议每使用1500-2000小时更换新滤芯，换冷却液时同时更换油过滤芯，在环境恶劣下使用应缩短零部件更换周期。严禁超期限使用油过滤芯，否则由于油过滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量脏物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。)