1．直径较大的油雾混合物和油雾微粒首先被吸入，并与撞击板相撞而落下，然后，由一次和二次滤网将大部分油雾状气体除去；2．中间油雾收集装置将叶轮旋转而成的气流旋涡整形，使得油雾粒子进一步变大，从而提高下一个滤网的捕集效率；3．三次滤网为三层结构，***层捕集较大的油雾粒子，第二层为***滤网，进一步捕集细小的油雾状气体。)