车顶绝缘仪的技术标准便携式车顶绝缘检测设备的设计依据是GB/T16927-2011（高电压试验技术）、JJG795-2004（耐电压测试仪检定规程）的相关试验标准。由机箱、触摸屏、信号采集模块等组成。具有体积小、自动化程度高、测量精度高、操作简单方便以及便于上车测试等特点。针对目前电力机车车顶绝缘检测装置中高压电压互感器易故障、绝缘检测无法定量等问题,提出了一种基于高压开关电源的绝缘检测系统。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能、安全可靠、自动化程度高。想了解更多详细信息，欢迎拨打图片上的电话进行详细咨询！！！车顶绝缘仪的技术原理车顶绝缘仪的原理：利用机车上安装的高压电压互感器的一、二次绕组的电压变化来实现机车车顶高压设备的绝缘检测。高压电压互感器在机车上的作用是检测接触网电压（网压）。当网压为25KV时，网压表测得是100V的交流电压，显示为25KV。根据电压互感器的原理，一次绕组电压为25KV时，二次绕组电压为100V。反之，在二次绕组上加100V的电压时，一次绕组的空载电压为25KV。当这种击穿和电流脉冲持续增强，放电就会形成电弧，电弧的不断燃烧和发展就造成了绝缘子的闪络。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能、安全可靠、自动化程度高。便携式车顶绝缘检测仪研制过程首先分析了用于检测机车车顶高压设备绝缘性的几种检测方法，在此基础上给出了总体设计思路，并以此确定系统设计方案。接着分析了SPWM调制与等面积计算算法，为系统核心逆变器部分数字化实现做理论准备。其次完成系统的软硬件设计。硬件部分主要是DC/DC变换、单相全桥逆变、电流电压检测及MCU控制系统等方面的电路设计。软件部分基于系统功能要求，完成相应程序设计，其中逆变器反馈电压稳定调节采用增量式PI调节，并利用改进花授粉算法进行PI参数整定，且对整定结果进行仿1真，给工程实际调试提供参考。终，完成高压绝缘检测系统样机设计，并对其进行功能调试试验和模拟绝缘检测试验，其中功能调试实验主要为DC/DC变换的双路PWM输出试验、全桥逆变的四路SPWM波形试验及正弦波输出实验;模拟绝缘性检测试验，主要基于专用的车顶高压电气设备模拟装置，用样机检测其在不同条件下的绝缘性能。北京蔚蓝天创业科技发展有限公司的车顶绝缘检测仪按此需求研制。该测试装置集开关电源技术、单片机技术、测控技术、高低压隔离等多项高科技为一体，功能完善、性能、安全可靠、自动化程度高。动车车顶绝缘检测仪该装置高压侧工作原理是使用动车组车载直流24V电源,经过逆变出AC200V,在经过调压器输出AC0~220V工频正旋波到车顶与主断路器集体的升压变压器初级,升压变压器T输出相应的AC0～30KV高压工频正旋波信号施加到集成主断路器的动触头,以实现对高压侧加压,同时测量升压变压器接地端漏电流,通过漏电流和高压端电压数据判断系统的绝缘合格与否,给出相应的指示和控制触点动作。硬件部分主要是DC/DC变换、单相全桥逆变、电流电压检测及MCU控制系统等方面的电路设计。)