未来生物质燃油会替代能源，向社会提供一种各方面都可被接受的可再生能源。从矿物能源资源有限和因大量使用会造成环境状态恶化的战略观点出发，结合我国的丰富生物质资源的现实，对节约常规能源、优化我国的能源结构，将有积极意义。“它省工、省时、省力、干净，”村民口中的“它”，是一种经科技手段加工后的颗粒状燃油。很难想象，它的前身是千家万户农民烧火做饭用的秸秆。它就是生物质燃油。生物燃料生产原料的含水率是生物质成型过程中控制的重要参数。过高或过低的原料水分含量不能很好地成型。如果含水率过高，例如大于17%，则在相同的成型温度下生物质的传热率会降低。一些热量消耗在过量的水上蒸发，影响热传递。蒸发的水容易蒸发并在成形套筒中形成高压蒸汽。当蒸汽压力大于成型套筒壁与生物质之间的摩擦时，在模制套筒中连续挤压的生物质棒会爆裂成多个段，并且不能正常地形成“喷射”现象。生物柴油是指植物油进行酯交换制造的脂肪酸甲酯，是一种洁净的生物燃料，也称之为再生燃油。巴西正在大力推广生物柴油生产，以减少石油进口。美国能源部正在发展生物质能，要求到2010年，美国生物质能的使用量增加2倍，生物柴油也被列为生物质能之一。国际上对生物柴油的开发形势看好，而制造生物柴油的途径主要有三条：一是利用食用油生产生物柴油；二是利用甘蔗渣发酵生产柴油；三是利用工程微藻生产柴油。)