电池漏液的检查与处理(1)漏液有四种情况：一是上盖与底槽之间密封性不好或因碰撞，封口胶开裂造成；二是安全阀渗漏液；三是接线端处渗酸漏液；四是其他部份出现渗酸液漏液。(2)检查与处理方法：先作外观检查，找出渗酸漏液部位。取开面板看安全阀有无渗酸漏液痕迹，再打开安全阀观察电池内部有无流动的电解液。作了上述工作之后若仍未发现异常，应做气密性测试(放入水中加压充气，观察有无气泡产生并冒出，有气泡说明有渗酸、漏液)，后在充电过程中，观察有流动电解液应将其抽出。电池充不进电的检查与处理(1)首先检查充电回路的连接是否可靠，检查连线与插头接触是否完好，认真检查插座和插头有否“打火”烧弧现象，有无线路损伤断线等。(2)检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求。(3)后查看电池内部是否有干涸现象，即电池缺陷液严重。(4)还应检查极板是否存在不可逆转***盐化：极板不可逆转酸盐化，可能过充放电测其端电压的变化来判定。在充电时，电池的电压上升特别快，某些单格电压特别高，超出正常很多；放电时电压下降特别快，电池不存电或存电很少。出现上述情况可判断电池出现不可逆转***盐化。4、经常清洁控制器外表的灰尘和杂物，切记用水冲洗电容器件！可以用刷子或高压气体去尘。5、控制器在使用过程中随着使用时间的增加和电流的变化，温度将有所，在达到一定的温度时其内部程序将自行断电，在此情况下车辆只要暂停10-15分钟后即可继续使用。6、电子换向的车（即无极变速车）在行使过程中严禁触动前进后退开关，严禁在车辆未停稳或脚对加速踏板还产生作用力的情况下转换行驶方向。尽快加强机械管理者以及技术工人素养，加强电动垃圾车管理。使用环卫设备的时候会面临作业工作环境差，持续时间较长，装置***流程较为复杂之类问题，所以环卫设备维护***工作属于一个系统性工程，而作为一名环卫工作人员，对于设备维护***工作重要性一定要有充分认识。必须切实强化环卫设备管理工作，提升协调度，要积极主动地探索研究，运用更加***的维护管理手段，不断让设备管理以及维护***工作朝着制度化、标准化以及科学化方向发展。)