洒水车一般有哪些功能及配置洒水车一般有哪些功能及配置？还有个播放音乐的喇叭流量。红色消防栓***非消防用消防栓消防栓，又称：消火栓，红色消防栓只能消防部门使用，黄（绿）色消防栓***是非消防性用水，可用于环卫绿化洒水车取水。绿化环卫多功能洒水喷洒车7米，洒水宽度，配备***质量评比名的大功率专用洒水泵，带消防接头、中雨。可选配20米绿化消防卷盘、毛毛雨;14米垂直吸程，带自流阀、雾状可调节，带后工作平台，带自吸功能、平台上安装程力系列（钢制芯）专用大功率绿化洒水高炮（炮有直流状;5min;28米，引水时间、带高位花洒、带侧喷（花洒）、后洒，可喷洒）：前冲（喷），适合于城市工厂马路的中大型绿化环卫用。扬程90米、大雨，也可选装打药机，射程，采用***质量***的大功率专用洒水泵功能简介所有洒水车同时具有运水功能，洒水车泵可起到吸水和加压排水功能大功率气泵功能配置看车型。常规洒水车一般有以下功能及配置：1、高压水炮——标配国标型普通洒水炮，炮头可旋转调节出不同水流形态：柱状直冲、开花状、雨状、半雾状等，水炮可360度旋转，主要用于建筑物冲洗、应急消防救火、辅助消防（为***消防车进行供水、掩护等）、园林绿化喷淋、道路两旁防护林浇灌等。冬天还应特别注意轮胎老化和花纹磨损情况，如果轮胎出现开裂或花纹磨损严重，应及时补胎。可按要求改成带***功能的高压水炮；为提高射程，还可加装其它型号的洒水泵及配备***水炮，射程可达50米左右。2、高位花洒——根据洒水车公告是否带高位花洒而定，非标准配置，若有则喷头标配为莲蓬花洒，数量为2个，安装位置在副驾驶一侧罐体后部的上方，主要用于绿化带的浇水喷灌。洒水车的几种基本概念定义洒水车：又称为绿化喷洒车、水罐车，由汽车底盘、进出水系统和罐体构成。可根据客户要求更改喷头数量、或加装万向喷头底座，方便调节水流方向、或更换为鸭嘴喷头、或在车辆两侧均装配高位花洒等。冬季如何保护轮胎?季应该如何保护轮胎呢？胎压不要有意调低。三、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。有些老司机往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。以前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬季降低胎压是正确的；但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降低压，轮胎就很容易受损伤。所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压就行。长时间行驶冰雪路应该换胎。用于控制洒水喷头开关的部件称之为“球阀”，按控制模式可分为：1、纯气动—气动球阀—是由气路控制水阀开关，安装前提是车辆必须有储气罐。通常，汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的均是全天候的汽车轮胎，这种轮胎应付一般常见的路况在正常驾驶的情况下都没问题，所以四季皆宜。但性能其实是折中了夏季胎和冬季胎的特性，所以要想得到出色的驾驶效果还要使用专门的轮胎对口使用。比如专门开发的“雪地胎”有很深的胎纹，但也只有在低温、冰雪路面的时候才能表现出附着力佳的优势，所以长时间的冰雪路面的行驶可更换“雪地胎”。日常多检查。轻加油，轻刹车，早刹车行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。无论什么季节都不能忽视对轮胎的日常维护，定期检查轮胎是否有扎钉、被割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象，发现后及时进行修补或者更换，防止亏气行驶。应尽量避免轧到钉子、玻璃、干枯的硬树枝等凸出的***。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎，其气密层和外胎是紧密结合在一起的，没有内胎，所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光，而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时，胎面两边的变形就会加大，胎纹发生过度磨损，胎体终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，后就导致了爆胎。冬天还应特别注意轮胎老化和花纹磨损情况，如果轮胎出现开裂或花纹磨损严重，应及时补胎；如果轮胎内外磨损情况不同，可以定期给轮胎更换位置。此外，不要使用不同品牌不同花纹的轮胎。)