电子地磅都是在常温的环境下进行实验而称重传感器是众多传感器中的一种，在传统概念上，称重传感器与测力传感器统称为负荷传感器，它的计量参数是用单项参数来进行评价的。旧国标对称重传感器和测力传感器的实验及评价方法并没有区分开来，而是电子地磅将这两种传感器合二为一来考虑的。旧国标中一共有21项指标，电子地磅都是在常温的环境下进行实验的，而且旧国标用滞后误差、重复性误差、蠕变、零点温度附加误差等6项指标中的***大误差来确定称重传感器的准确度等级，这些等级分别用0.02、0.03、0.05来表示。地磅无人值守防作1弊称重系统构成车辆皮重防作1弊系统车辆皮重防作1弊系统目的是杜绝车辆皮重作1弊现象。该系统主要通过软件编程实现，在系统中记录下车辆的原始皮重、标准皮重、皮重允许误差等数据。车辆称皮重后系统自动比对该次皮重与原始皮重、历史平均皮重、标准皮重，如果超出允许误差，系统发出报警并禁止称重。红外线车辆***系统红外线车辆***系统目的是为了杜绝车辆不完全上秤或多台车辆同时上秤的作1弊方式。车辆不完全上秤造成毛重或比实际毛重小，紧后车辆非1法上秤造成毛重或皮重比实际大，红外车辆***系统可实现只有车辆进行***区后再允许称重的功能。其设备主要由红外线对射器组成。建设无人值守地磅的解决方案人值守地磅智能称重系统是在各个地磅计量点安装有自动称重管理服务，通过车号识别系统、数据采集系统、防作1弊系统、网络传输系统等功能完成厂区内物资的称重任务。无人值守地磅智能称重系统的实现可以做到现场值守计量的快速，也可以达到远程集中计量的防作1弊功能，更能避免计量人员的操作失误，不管是现场还是远程均不再需要计量人员，可以为公司在人力资源方面大大降低成本。地磅作1弊方式及预防措施联合计量员人为作1弊改变称重数据，现阶段微机虽然已引入计量工作中，但主要是将数据库管理系统及称重管理软件装入微机中，发挥了微机数据管理的功能，但是，计量的终结果仍是通过计量员得出，这样计量的重要环节和传统的计量方式存在着相同的缺陷—计量结果容易受人为的影响，计量员可能受经济利益的驱使，在称量过程中协助违1法人员作1弊。比较典型的是计量员利用微机称量数据的终结果是靠人工确认的特点，从中确认不合理的数据，这个不合理的数据对违1法人员是有利的，而对企业方是不利的。)