综合考虑适用对象、传动效率和开发难易程度等因素，以电机-驱动桥组合式驱动方式进行电动垃圾清运车驱动系统的结构设计：电机固定于减速器壳体上，电机轴头与输入轴通过花键连接，输出轴齿轮固定于差速器上，左右半轴与差速器同样用花键连接，动力由电机提供，经过减速器、差速器传递至半轴和车轮，从而驱动车辆行驶；冲洗车前的栅网部位时，应该使用雾状水流，不能用水柱对着水箱或冷凝器的散热片冲刷，挡泥板处安装塑胶拱罩的，应拆下清洗，并清洗挡泥板、翼子板内侧。电机与桥壳平行布置，可有效降低车辆要点。该驱动方式通过直接对电机进行控制，省去了离合器及变速器，因而使得传动系统结构紧凑，传动效率较高，同时也便于系统布置和安装。散热别泼水轮胎在夏季长时间行驶或高速行驶时容易过热，同时气压，此时应停止使用电动垃圾清运车，进行散热，严禁放气或泼水降温，以防胎面橡胶的非正常老化。起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损；不同电荷容量的蓄电池也不要串联混用，因为两种不同负荷的蓄电池串联使用时，往往会使得电动垃圾清运车电荷容量小的蓄电池过度充电或者放电，从而缩短其使用寿命。在拐弯会车、超车、通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损。通读上文，您现在知道该如何正确***电动垃圾清运车轮胎部件了吗？为更好的保障垃圾清运车的正常安全运行，也为减少不必要的维修成本，还望相关驾驶人员务必定期做好轮胎的日常维护***工作，发现问题及时处理，以便更好的将潜在风险遏制在摇篮里。蓄电池可谓是电动垃圾清运车必不可少的一个重要部件，如若没有蓄电池的支持，垃圾清运车将寸步难行，由此可见，蓄电池对于电动垃圾清运车的重要性毋庸置疑。为能够更好的保障电动垃圾清运车的正常使用，本文现就对其蓄电池部件的主要功能、常见使用误区及科学维护***方法进行详尽的分析与阐述，旨在为大家日后的使用提供一些有益的参考。电池是电动垃圾清运车的重要部件，没有电池，车子就没有了动力，自然是寸步难行，可以说，电池对于电动垃圾清运车的重要性毋庸置疑。)