吉林5吨龙门吊厂家常用解决方案「在线咨询」
龙门吊的润滑油如何检查和维护呢?1、检查润滑油时,切断电源,防止触电;等待减速机冷却;打开放油螺塞,取出油样;检查油的粘度指数,如果油明显浑浊,建议尽快更换;对于带油位螺塞的减速机,检查油位,是否合格,安装油位螺塞。2、龙门吊检查油位时,同样要切断电源,防止触电;等待减速机冷却;移去油位螺塞检查油是否充满;安装油位螺塞。3、润滑油的更换。当年,英国的某个造船厂就曾经耗费2000万美元的巨资,向中国订购龙门吊来用于制造航母。冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油;切断电源,防止触电,等待减速机冷却下来无燃烧***为止。龙门吊需要注意的是:在换油时减速机仍应保持温热,在放油螺塞下面放一个接油盘,打开油位螺塞、通气器和放油螺塞,将油全部排除后装上放油螺塞,注入同牌号的新油,油量应与安装位置一致,然后在油位螺塞处检查油位,拧紧油位螺塞及通气器。钢丝绳电动葫芦齿轮磨损的原因分析钢丝绳电动葫芦使用了一段时间后,齿轮就会出现磨损,这一现象形成的原因是什么?下面我们来做详细的分析:钢丝绳电动葫芦上的传动齿轮另一种失效形式是磨损,磨损后轮齿变薄。如果润滑油内有杂质造成的磨损,一般称为研磨性磨损。实在解决不了,只需要连接一台笔记本电脑,几分钟就可以完成抢修,这种高新技术是我们独有的自主知识产权。这种磨损常常在齿顶和齿根出现很深的刮道,刮道垂直于节线并且相互平行。刮道出现以后,减速器内油温上升,齿轮传动发生尖细噪声,这时必须更换润滑油。由于齿形偏差、安装中心距偏差过大,都可能造成齿轮副齿顶边缘和齿根过渡曲线部分过度挤压,使齿根圆角部分产生剧烈的磨损。由于过载,往往使主动轮的齿根或被动轮的齿顶(有时也可能沿整个齿面)被磨掉很薄一层。对于起升机构减速器齿轮磨损后,齿厚不应小于原齿厚的60%,对于运行机构齿轮磨损后齿厚不应小于原齿厚的80%,超过标准则应更换新齿轮。齿厚的磨损可以用测齿卡尺测量分度圆齿厚来检验。普通龙门起重机这种起重机多采用箱型式和桁架式结构,用途***广泛。测齿卡尺是游标卡尺和深度尺的综合卡尺,用来测量齿厚。测量时,先从图纸上查出齿高(即从分度圆至齿顶的高度),将测齿卡尺的垂直刻度尺调至这一高度。然后,将卡脚卡住轮齿,用水平刻度尺测量齿厚。测量精度可达0.02mm。双主梁龙门吊与单主梁龙门吊的优点与缺点优点,它的承载性能是比较强大的。而且本身可以提供比较大的跨度。从整体的稳定性上来说也有很大的保障。双主梁龙门吊也属于一般用途起重设备,因此一般会被使用在露天场所及仓库,从而进行装卸,又或者是抓取物料方面的工作。其次,它对于工作的环境有一定的温度要求。工作环境应该满足零下二十摄氏度到**四十摄氏度之间。以上就是关于双主梁龙门吊的一些简单介绍了。目前我公司从事起重机械的制作以及销售,提供相关的配件等服务方面的工作。我们所提供的双主梁龙门吊在质量上有很好的保障,且提供双主梁龙门吊的安装以及改造,另外还有维修等方面的服务,***上的服务也很好。说完了双主梁龙门吊的优点,我们再来看看单主梁龙门吊单主梁龙门吊的刚度并不是很突出,但是胜在结构上的简单和操作上的便捷性。目前市场中的单主梁龙门吊,从型号上来讲有两种选择,一种型号的门腿部分,在设计上是L型的,另外一种的门腿部分,则是C型的设计。如果是L型的,优点在于制造的时候以及安装的时候比较便捷。可以说,中国的龙门吊技术为本国和世界的工业发展,都做出了非常巨大的贡献。且受力方面的情况也不错,本身的质量会比较小。不过货物通过支腿的时候,所能通过的空间会比较小。但是C型的话,它的支脚一般会制作成倾斜韩国这是制作成弯曲形的状态,所以吊运货物的时候,货物可以获取到比较大的横向空间,能够顺利的通过支脚部分。龙门吊起重机械的***起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。龙门吊需要注意的是:在换油时减速机仍应保持温热,在放油螺塞下面放一个接油盘,打开油位螺塞、通气器和放油螺塞,将油全部排除后装上放油螺塞,注入同牌号的新油,油量应与安装位置一致,然后在油位螺塞处检查油位,拧紧油位螺塞及通气器。起升机构是起重机的基本工作机构,大多是由吊挂系统和绞车组成,也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置,一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。大家都知道,维护***起重机,原始的起重机结构简单,起重机悬臂吊,体积很大,自重较大,如果搬运是十分不方便的,为了改变这种现状,我们开始研究世界***水平的欧洲起重机,通过不断探索,制造出了具有自己特色的欧式起重机。龙门吊出租垂直杆杆力,垂直桁杆在整个桁架系统中所起的作用,仅系辅助性质,使上横杆在间格中的支持宽度减小一半而已,并减低所受弯曲力矩及缩短其屈折长度。自从欧式起重机投入到生产以来,它的应用在很多行业得到了认同,被很多生产厂家大量使用。欧式起重机的使用打破了中国传统的格局,主要表现在以下几个方面。1、改变了中国传统起重机笨重、高大的设计理念。2、通过不断修改设计,降低了起重机的高度,为用户降低厂房高度创造了条件。3、起重机体积变小了,就能节约很大一方面的能源,使资源得到了节省。4、欧式起重机的体积小、噪音低、密封好已经成为了现代工业上常用的起重设备。)