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企业视频展播,请点击播放视频作者:肥城正力土工材料有限公司土工格室是由高强度的热塑行片材,经过强力焊接而形成的一片网状格室结构。它伸缩自如,运输时可缩叠起来,使用时张开并又充填土石或混凝土料,构成具有强大侧向限制力和大刚度的结构体。它可用来作为垫层,增大软弱地基的承载能力,也可铺设在坡面上构成坡面防护结构,还可以用来建造支挡结构等。二、用途:1.用于稳固铁路路基。2.用于稳固公路软地基处理。3.用于承受载重力的堤防、挡墙。4.用于浅水河道治理。由于高度上的优势,比土工格栅具有更好的加固效果,是国际上目前***推崇的土工合成材料。5.用于管道及下水道的支撑结构。6.用于防止滑坡及受载重力的混合式挡墙。7.用于***墙、码头、防波堤等。8.用于沙漠、海滩和河床、河岸的治理。三、产品特点:1、伸缩自如,运输可缩叠,施工时可张拉成网状,填入泥土、碎石、混凝土等松散物料,构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体。2、材质轻、耐磨损,化学性能稳定、耐光氧老化、耐酸碱,适用于不同土壤与沙漠等土质条件。3、较高的侧向限制和防滑,防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。4、改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。5、伸缩自如,运输体积小,联接方便、施工速度快。土工格室性能参数测试项目产品型号格室片的拉伸屈服强度(MPa)焊接处抗拉强度(N/cm)格室组间连接处抗拉强度片中间(N/cm)格式组间连接处抗拉强度片边缘(N/cm)材质为PP材质为PE材质为PP材质为PE材质为PP材质为PE材质为PP材质为PETGLG-50-400≥23.0≥20.0≥100≥100≥120≥120≥200≥200TGLG-100-400TGLG-150-400TGLG-200-400蜂巢式网格铺设施工:1.在坡面上按设计的锚杆位置放样,采用钻杆进行钻孔,成孔后将按设计要求弯制好并防锈处理完毕的锚杆打入孔内;2.锚杆设置完毕后,应马上开始悬挂蜂巢式网格。悬挂时应注意各单元间连接时应尽量对齐并钮紧连接螺栓,同时应使蜂巢式网格尽量张开贴紧坡面;3.蜂巢式网格悬挂完毕后即可按要求设置砼锚锭块,施工时应保证锚锭块振捣密实。铺设完成后,就要回填客土。应尽量选择种植土,坡面修整时清除的表土是理想的土源,严禁使用搀杂石块、砂砾的土源。充填前可适当湿润土体使之成团有利于施工。充填时可自下而上逐层进行,施工不便时可设置扶梯多人传递块。为了保证后期坡面景观效果,可选择2-3年生的花灌木按设计要求自然式栽种于坡面。充填时应使每个格室中的客土密实、饱满,并高出格室表面1~2cm。充填时应特别注意施工安全,攀爬作业必须使用安全绳。蜂巢式网格的铺设施工完成后,需要按设计比例配合草种、木纤维、保水剂、黏合剂、肥料、染色剂及水的混合物料,并通过喷播机均匀喷射于坡面。为了避免草种受到雨水冲刷并实现保温保湿,必要时应加盖无纺布,促进发芽生长。在高速公路中遇到软地基时,采用砂石置换软土层的办法,***大,工期长。采用土工格室可大大减轻施工劳动强度,减少路基厚度,施工速度快,性能好,大大降低工程造价。其次筑路工艺简单易行,可就地取材,快速,这一点在筑路材料匮乏的地区尤为重要。用于铁路基床病害处理,?铁路修建过程中,软弱基床土在列车荷载的作用下,会发生剪切变形,受荷部分下沉,向道床两侧隆起挤出,这种病害称为基床下沉外挤,以往整治这种病害的办法是用砂石置换基床表层软弱土体,厚度达0.5米,这种方法造价高、施工难、工期长。施工方面也有诸多注意事项,在土工格室固定后,即可向土工格室内填土,充填时要使用振动板使之密室,且高出格室面1-2cm。采用TGLG蜂巢土工格室,可将其置于基床上部,承受道床传递来的荷载,减少荷载对格室下土层的应力和变形作用。这样基床软土只需挖去相当于格室深度的部分即可,且无需加深侧沟。可使施工难度大大降低,缩短工期。蜂巢土工格室厂家电话“十三五”期间,生态文明建设已纳入***重要发展战略,生态环境建设的投入将不断加大。“不管是从大环境还是产品性能上来说,市场前景都非常好。由于蜂巢土工格室力学性能好、施工方便和造价低等特点,而得到越来越广泛的应用,具有良好的推广应用的前景。”绿色、生态、环保是新形势下的发展趋势,为土工合成材料产品项目的实施提供了良好的契机,而产品本身具有的性能优势、广泛的应用优势,能够yin领和带动市场需求的逐渐扩大,市场前景广阔。)