电动轮椅四大件:驱动系统电动轮椅作为老年人或者***人的行动代步工具，现在需求越来越大，可选择的品类也越来越多，国产和国内品牌也不下几十种，款式更是成百上千，怎么选择呢？笔者根据几年的行业经验总结了几点，希望可以帮到消费者，有不的地方，欢迎厂商指正。电动轮椅四大件：驱动系统--电机，控制系统--控制器，电力系统--电池，骨架系统--车架和轮子。轮椅座椅太高、太矮都不行轮椅座椅太高、太矮都不行座椅太矮将影响腿部支撑，座椅太高将影响血液循环。所以，我们在选择时，需要先测量用户的身高，如果身高在165cm‐188cm(49.5cm‐52cm座高)，如果身高低于165cm(42cm–44.5cm座高)，如果身高超过188cm(55cm座高)。这样就可选择出一款适合您自己的舒适轮椅。轮椅靠背太高、太矮都不行靠背太高，用户会前倾。太矮，对用户的支撑力会减少。所以，我们在选择时，首先从坐着时臀部点开始测量，到肩膀的高度，如果使用了坐垫，需要加上坐垫的厚度。对于肌张力差的用户减去7.6cm高度，对于肌张力较好的用户减去10cm高度。这样的靠背高度才刚好适合您。越野型电动轮椅,越障能力较残障人士上肢健全，力量较强的残障人士，主要是脊髓伤者。可以主要配备两辆车。A-运动轮椅：轻型或者超轻轮椅，室内和普通出行都可以使用，也无需别人帮忙，自行使用，能够促进上肢运动，有利于身体健康；运动轮椅B-户外电动轮椅：有较长距离出行需求的话，可以选择电动工具，但要考虑代步车户外行驶的越障性能。能够支持户外出行的电动轮椅，按照传统分类方式来讲，有道路型和越野型两种，这两种轮椅的核心区别在于不同轮胎带来的通过性差异。道路型更偏重灵活性，而越野型更偏重越障性。道路型电动轮椅越野型电动轮椅道路型电动轮椅相对灵活，转弯半径较小，能够适应大部分的无障碍道路，以及空间较大的室内用途，但对于较高的马路牙子和深沟（如地铁站台与车辆之间的缝隙），可能会有一些通过障碍。越野型电动轮椅，越障能力较道路型电动轮椅会好很多，但缺点是转弯半径大，在狭小空间内会转向受限。如果想要用一台电动代步车，兼具灵活性和通过性，新型智能代步车也会是一个较好的选择。智能代步车这种新型的智能代步车的前轮采用全向轮构造，能够让整车灵活地原地转向，同时四个大轮的设计，又兼具了一定的通过性，较高的马路牙子，以及普通城市出行环境下会遇到的深沟，都能够无障碍通过。)