钣金加工零件种类可分为三种：第①：具有气动力外形的零件：包括飞机机身、机翼、尾翼和进气道的蒙皮，弹身、舵面的蒙皮，火箭发动机的燃烧室和喷管等。第二、骨架零件:包括纵向、横向和斜向构件,如梁、桁条、隔框、翼肋等。第三、内装零件：包括燃料、操纵、通信等系统以及生活服务设施中的各种钣金加工件，如油箱、各种导管、支架、座椅等。钣金加工零件的基本要求：具有气动力外形的零件有准确、光滑、流线的曲面形状；骨架零件能以很小的自重保有很高的结构效率；所有钣金加工零件在规定的使用和贮存期限内具有要求的强度、刚度以及防疲劳、防腐蚀和耐热等物理化学性能。钣金加工零件不但形状复杂，而且需要使用多种比强度高和耐热、防腐蚀材料。在各种材料中，用量很大的是硬铝、超硬铝和防锈铝合金。铬-镍-钛不锈钢在火箭发动机中用量很大。钛合金不但比强度高，而且耐热、防腐蚀性能好，在钣金加工零件用料中所占的比例在不断增加，主要用于制造蒙皮、隔框和气瓶等零件。5、平板零件图中一般只画零件的俯视方向视图,表达不清楚的部分进行局部剖视。钣金加工中的成本要求成本要求大批量生产时，就应该缩短装配周期，使装配的费用尽可能的降低，尤其是国外的OEM项目（国外的装配工人的费用更贵）。可以采用模具冲压成形生产。小批量生产时，尽可能用一些简单的装配方式，如螺钉连接等。选用SPCC（冷钆钢板）再电镀的成本会比直接选用SECC的成本增加约35%。选用SPCC（冷钆钢板）再电镀的生产周期要比直接选用SECC的周期要长2～3天。钣金加工除锈技术钣金加工简单解释就是一些金属板材加工成某种产品的过程，虽说钣金加工产品和种类多种多样，并且外观都很精美，但几乎都逃不过被氧化的的过程，对于这种生锈氧化的钣金加工产品要怎么处理呢？化学法是一种常用的方法，快速有效，化学法使用一种无污染的酸洗钝化膏和常温无的带有无机添加剂的清洗液进行浸洗。从而达到不锈钢本色的白化处理目的。处理好后基本上看上去很有色泽。这种方法对大型、复杂产品较很适用。钣金加工各工序的处理过程都需要丰富经验的技术人员，千万不要轻视任何一个小工序，它们都是一个高品质钣金加工产品形成的关键，格外轨道之所以能在钣金加工行业十几年，就是因为认真负责的工作态度和强大的技术实力，为客户提供高品质价格优的钣金件产品。钣金加工中数控加工工艺的定制1)阅读零件图纸：充分了解图纸的技术要求，例如尺寸精度、形位公差、表面粗糙度、工件的材料及硬度、加工性能及工件数量等。)