为什么桥梁加固施工难度大？桥梁加固是通过一定的措施提高构件乃至整个结构的承载力和使用性能，以满足新的要求。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术；剩下就是楼板承重加固施工了，楼板承重加固需要严格按照加固方案来施工，既要考虑加固施工的安全问题，又要考虑到楼板承重加固施工的质量。可植入普通钢筋，也可植入螺栓式锚筋；现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。桥梁加固通过一定的措施使构件乃至整个结构的承载能力及其使用性能得到提高，以满足新的要求。也就是要针对桥梁所发生的不能满足继续使用的状况进行处理。房屋鉴定由专门的机构对房屋的安全性做出科学的评价，确保居住人的生命财产安全。也就是说，要处理好桥梁不能满足连续使用要求的情况。桥梁加固的原因包括耐久性差、老化、设计不当或施工质量差。桥梁加固后，可以延长桥梁的使用寿命，用少量的资金投入，既能满通量的需求，又能缓解桥梁***的集中，防止和避免因桥梁倒塌造成的人员和财产损失。加固方法主要分为上部结构加固和下部结构加固。桥梁下部结构加固的常用方法有:扩大基础、高压喷射灌浆、钢筋混凝土、钢板等。应注意的是，其中一些加固方法在应用上并不单一，必须根据实际情况选择或结合使用加固方法，在使用这些加固方法之前，桥梁在加固前必须先出现裂缝、麻面等病害。桥梁加固的难度一般较大，桥梁加固的原因总结如下：1.一直是大桥的开通，有运输需求的现实中，由于在不中断交通的强化，所以交通的干扰增强。2.结构形式限制与加固的原则必须以原结构为基础，因此新旧结构的结合是一个难题，包括新旧结构体系的变化与转换，以及新旧桥梁的结合面。3.风险较大。对于要加固的桥梁，其中大部分是***桥梁。该结构处于不利的状态。原有的设计资料和施工记录对旧桥不可用，结构内部状态为unknown。现有的应力情况不同，难以确定桥梁的应力极限。旧桥的加固带来了风险。房屋加固技术施工方案：房屋加固施工方案一般包括两个方面，一个是在原来的房屋基础上加层，通过植入钢筋或者新的承重结构来加固。另一个则是室内装修改变房屋内的承重结构，常见就是墙改梁或者是承重柱。房屋加固施工方案具体方案如下：1、圈梁加固，在设置圈梁的时候一定要根据要求和鉴定规格来做，如果不符合要求的一定要增设圈梁，从而增强房屋的稳固性。2、墙体凹凸不平加固，当墙体布置的时候在平面内出现不闭合的现象，可以通过增设墙段来形成闭合。3、老旧房屋加固，老旧房屋需要定期的进行加固维修，容易风化的土墙需要不定期的进行抹面修复。4、纵横面加固，当纵横墙面连接比较吵的时候，可采用钢拉杆、长锚杆、外加柱或外加圈梁等加固。5、房屋盖板加固，房屋盖板支承长度不能够满足要求的时候，就需要增设附加支座来加大长度。房屋墙体加固方法：(1)包钢加固：适用于新开洞口、梁、柱子加固等。(2)粘钢加固：适用于楼板、新开洞口、梁、柱子、墙体加固等。(3)型钢加固：适用于梁、楼板加固等。(4)角钢加固：适用于新开洞口、柱子、梁加固等。(5)碳纤维加固：适用于新开洞口、梁、楼板、柱子、墙体、挑阳台等。(6)碳纤维板加固：适用于新开洞口、梁、楼板、柱子、墙体、挑阳台等。(7)加大截面加固：适用于梁、柱子、墙体等。常用的一些简单房屋加固方法有:墙体的加固：墙体有两种,一种是承重墙,另一种是非承重墙。房屋加固的方法有钢筋拉固、附墙加固等。楼房和房屋顶盖的加固：一般采用水泥砂浆重新填实、配筋加厚的方法。建筑物突出部位的加固：如对烟囱、女儿墙、出屋顶的水箱间、楼梯间等部位,采取适当措施设置竖向拉条,拆除不必要的附属物。粘贴碳纤维复合材料1工法简介*用结构胶把纤维复合材料粘贴于构件受力部位，提高受弯及受剪强度的加固方法称为粘贴纤维复合材料加固法。*纤维复合材料主要有碳纤维布，碳纤维板和芳玻韧布等产品。在工程实践中，粘贴碳纤维布的应用比较广泛。*特点：材料轻质高强，碳纤维的抗拉强度比同截面钢材高7~10倍，而自重几乎可以忽略；抗腐蚀，能有效的防护结构构件免受酸、碱、盐、水等介质的腐蚀；耐老化；耐热性优异。加固后，基本保持结构原装，外形美观，施工简便、快捷。2适用范围*适用于因钢筋混凝土受弯，大偏心受压及受拉构件的加固，特别是简支梁板及无障碍的连续梁板加固。*适用于楼板抗弯，梁抗弯抗剪部位的加固。*适用于楼板、墙体新开洞口的加固。)