随着桥梁技术的发展，W成球型支座，力从1MN-30MIN,自1988年起，新津筑路机械厂合作研制球型支座，座的系统研究后，MV的球型支座固定支座，售建胶的尘，了3-12.5MN的球型支座，及公路桥梁上广泛采用。为145MN(重庆朝天门大桥)，的球型支座吨位为180MN(南京大胜关长江大桥)。氟板的滑动摩擦及磨耗，的滑动能满足支座的位移需要，支座的径向位移量±20mm-±50mm，环向位移量±60mm-±100mm；（以上技术要求均可根据客户要求设产。）滑动球铰支座选用时应注意的事项：◆选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小，并注意位移量和转角，对于减震支座还应注意水平弹性刚度。注：上面第1条中所说的混凝土构件主要是指正负零以下的承台、地下室的挡土墙、地梁、基础底板等等。耐蚀型支座需在型号LQZ后加注(NS)以做标识。对于有坡度要求的梁体，预制梁桥采用在支座上座板顶面设置楔形板的方式以适应梁体的坡度要求;现浇梁桥的坡度由梁底混凝土调整，支座本体不设坡度。钢结构连廊支座整套安装方法如下：现浇梁法支座的安装A、桥墩支承垫石应设置套筒预留孔，孔的尺寸应为两倍至三倍套筒或螺杆的直径，深度稍大于套筒(螺杆)的长度。B、在桥墩支承垫石上按设计图标出支座设计中心线。C、产品出厂时是对中组装的(即支座是对称的)，对于单向或双向活动支座，应根据安装时的气候温度按要求预设偏移量，然后用四块钢板连接牢固。分析了上支座球饼厚度、下支座顶板厚度、材料屈服强度等参数对支座受压、受剪和受拉时力学性能、经济性以及等强设计的影响。(无特殊情况不需按调整偏移量。)D、整体吊装支座，将螺栓穿过支座底板和顶板的螺栓孔后扭入套筒内(对于某些规格的固定支座必须拆除四块连接钢板。以防约束梁体的正常转动，然后及时安装活动支座的橡胶防尘置。支座出厂时GQZ单向活动活动球型钢支座，应由生产厂家将支座调平，并拧紧连接螺栓以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。单向、双向滑动球形支座可根据设计需要预设转角及位移，但用户应在订货时提出预设转及位移量的要求KLQZ单向滑动活动球型钢支座，由生产厂家在装配时，预先调整好。支座安装前方可开箱，并检查装箱清单，包括配件清单、原材料检验报告复印件、支座产品合格证及支座安装养护细叭。施工单位开箱后、不得任意松动连接螺栓。以上内容就是对网架球铰支座如何选择的一个相关知识，也希望有大家能够用得到的信息。并不得任意拆卸支座。钢结构球型支座适用于网架工程、钢构桥梁、大跨度桥梁及屋顶空间结构、连廊工程、体育场馆、机场高铁、火车站、游泳馆、会展中心、高层建筑、科技馆、文化展馆、收费站等大型网架钢结构工程。)