施工流程所示。将柱面网壳分成2段进行分组装配，2段相接处的铰节点C搁置在临时短支撑柱上，其中A端固定铰支座与基础连接，B端滑动铰支座在液压爬行器作用下，在地面向固定铰支座A方向作水平滑移运动，桁架抗震球型支座，直至到达支座B的设计位置，铰节点C亦到达其设计标高。近20年的震灾害经验表明，随着城市现代化的发展，交通网络在整个城市生命线抗震防灾系统中越来越重要。而连续梁桥由于其具备受力合理、构造简单、施工方便、伸缩缝少等优点，在城市桥梁中占据了主要的份额[1]。当前，比较容易实现且有效的桥梁减隔震方法之一就是采用减隔震支座(聚四氟乙烯支座、叠层橡胶支座和铅芯橡胶支座等)，在梁体与墩台的连接处增加结构的柔性和阻尼以减小桥梁的震反应。桥梁的支座结构类型很多，应根据桥梁跨径的长短、支点反力的大小、梁体变形的程度以及支座结构高度的要求等来划分。用本系列支座时，桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300级。特殊情况须征得设计单位同意。2)：支座与梁体及墩、台采用预埋螺栓连接，必要时也可采用预埋钢板焊接连接，但将支座与梁体及墩台预埋钢板焊接时，要防止支座钢体过热，以免烧坏硅脂及聚四氟乙烯板。3)：支座安装标高应符合设计要求，浙江抗震球型支座，要保证支座支承面的水平及平整，支座支承面四角高差不得大于2mm。本实用新型技术涉及一种建筑结构节点连接方式，具体指钢结构厂房中钢梁与钢柱的滑动支座节点构造。特点是可减少温度应力引起的钢结构变形对结构的影响。目前建筑行业中钢结构运用越来越广，网架抗震球型支座，大型建筑也越来越多，钢结构厂房其纵向或横向长度很长。F、预制梁上不易预留套筒孔，可以预埋钢板，预埋钢板的长度和宽度都比盆式支座顶板大200mm以上，预埋钢板顶应焊接足够多的锚固钢筋并钻适当数目的排气孔。钢结构设备支座验收，问题有些麻烦。钢结构设备支座制作焊接它的验收标准不能采用钢结构的验收标准了，应以支座承载的钢结构设备的工艺需要为制按验收标准。你的施工就是为设备服务的。而且，钢结构与设备需要的标准会有很大差异。此问题应该施工前即应申明采用优于钢结构标准施工验收，成品抗震球型支座，并相应增加施工费用才好。近20年的震灾害经验表明,随着城市现代化的发展,交通网络在整个城市生命线抗震防灾系统中越来越重要。如以施工完成则应会同甲方、监理针对现状进行会商按设备要求标准，编制整改方案，制定洽商（变更）后实施。)