尽管投放时间不长，但对于自家的国六产品，金谋志却是一百个放心。他告诉记者，在国六准备阶段，东风商用车经过两年的开发，结合了沃尔沃团队的技术支持，开发的准备过程比较扎实。“首先是所有的实验都非常严苛，而且全部做到位；其次在国六的销售方面也做了准备，整个推广的顺序是按照***的***顺序，按照国六实施区域的先后顺序进行推广。”正因为如此，对于未来国六车型的推广前景，东风商用车也是充满信心。在金谋志看来，东风商用车的国六应该是国内准备充分、也是完备的。“照目前我们的国六订单来看，环卫车国六订单已经超过1000辆，现在以每天20辆左右的量在增长。从市场的反应来看，用户对我们的认可度还是比较高的。前面的准备和努力得到了市场的回馈，这是我们很满意的地方。”东风龙擎465马力发动机,峰值扭矩2240牛米动力部分搭载的是东风商用车旗下完全技术自主的“龙擎”465马力发动机，峰值扭矩2240牛米。峰值扭矩区间为1100-1600rpm，还是非常宽泛的。传动部分匹配的是东风龙擎DT14挡（挡）变速箱，配3.63速比440后桥，总速比控制在2.8左右。在发动机经济转速区间挡车速范围在76-99km/h（***限速）之间，整体来说动力链部分表现还是相对不错的。在经济性方面，东风天龙KL、东风天锦KR出色的节油性能、动力性能和优越的***间隔，带来行业的盈利能力。美观的造型设计和舒适的配置、安全的智能科技，带来的驾乘体验。让东风天龙KL和东风天锦KR无疑成为中国中重卡用户超级、可靠的伙伴。可靠：提升卡车价值创造智慧物流发布会上，东风商用车发布以“可靠”为核心的东风卡车价值主张，向全产业链进一步阐述，东风商用车“一个值得信赖的、可靠的合作伙伴”身份。)