道岔质量标准：轨距允许偏差。直线段及曲线段加宽后均为5mm,-2mm。钢轨无杂拌道，钢轨磨损不超限。2mm者，***铁路的正线、到发线上的道岔侧≯1处，其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线上的道岔，每侧≯2处。直线段两股轨道的水平误差，高度不大于5mm。轨枕质量规格与数量符合设计要求，轨枕无失效。接头应采用悬接，直线段接头应对接，相对错距不不大于50mm；曲线段接头应错接，相对错距不大于2米。道岔铺设技术：基本要求。钢筋在加工弯制前应调直。钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。若不能原位铺设的道岔，根据道岔的长宽范围尽量采用近旁搭台组装。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求。加工后的钢筋在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋应平直、无局部折曲，任意1m范围矢高不超过4mm。道岔铺设：道岔预铺。准备道岔预铺平台。组装轨节时，应在一轨钢轨轨腰的内侧（曲线在外轨轨腰的内侧）用白油漆标示轨枕位置。平台台面必须平整，高度适适宜，既要避免过大的道岔起落量，又要利于台面安设纵横向导轨以及道岔移上道的操作。岔枕就位。将岔枕调运到平台上，按编号顺序摆放，以直线基本轨为基准按间隔绳散布岔枕，全部岔枕在基本股侧取齐。)