直线导轨直线导轨的安装校正和润滑和防护不同品牌的直线导轨都有着相互对应的型号，在机床上的同一个位置，它们可以进行整体替换。导轨和滑块整套使用，只要组合高度相同，导轨和滑块上所有安装孔的位置和大小相同，就都能够在机床上同一个位置上安装上去。而区别主要在于精度、负载以及使用寿命。1、首先，我们要弄清楚接长导轨副的区分：当使用接长导轨时，SBC采用同一套导轨副编同一英文大写字母，连续阿拉伯数字表示连接顺序，对接端头由同一阿拉伯数字相连对接组合，以确保导轨的精度。2、正确区分基准导轨副与非基准导轨副,将导轨的基准侧面与安装基面台阶的基准侧面相对，对准螺孔，将导轨轻轻地用螺栓予以固定。其余3根导轨依次于自由的方式安放在基面上。3、主导轨的校正，SBI65FLL-7-K3-12000-P导轨的校正必须采用激光干涉仪线性测长的方式调试校正，要求全行程直线度小于0.03－0.05允许中凸0.03，在校正的同时就要使用扭力扳手以特定的扭力紧固螺钉，用楔块顶紧导轨副的一侧；比较与普通导轨校正不同的只是校正量具不一样，普通导轨采用杆杠式百分或千分表校正，但方法是一样的。但是由于他的结构简单，安装调试方便，许多高精度机床仍然采用这种结构，但是必须加装光栅，采用全闭环反馈。4、当主导轨校正后，再以主导轨为基准依次以同样的方法校正其余的3根导轨。5、检查确认4根导轨校正是否已达到要求，各导轨紧固螺钉和楔块顶紧螺钉是否无一漏装，螺钉锁紧力是否已按特定的扭力紧固，全部检查完毕后在导轨沉孔处安装防尘专用的绿色孔塞。6、可以进行滑块座（即：工作台面，主轴箱体等）的安装，我们只要将工作台置于滑块座的平面上，并对准安装螺钉孔，轻轻地压紧；拧紧基准侧滑块座侧面的压紧装置，使滑块座基准侧面紧紧靠贴工作台的侧基面；按对角线顺序拧紧基准侧和非基准侧滑块座上各个螺钉。直线导轨常应用在精度要求比较高的机械结构中，可根据具体参数和设计要求通过计算选择与之相匹配的直线导轨。7、安装完毕后，检查其全行程内运行是否灵活，有无打隔和阻碍现象，摩擦阻力在全行程内不应有明显的变化，若此时发现异常应及时找到故障及时解决，以防后患。达到上述要求后，就可以检查工作台面的直线和平行度等精度要求。8、接通各滑块的润滑油路，目的是：减小摩擦阻力，降低驱动功率，提率；减少导轨磨损，防止导轨腐蚀；避免低速重载下发生爬行现象，并减少振动；降低高速时摩擦热，减少热变形。9、安装导轨的防护装置，目的是用来防止切削、灰尘等赃物落到导轨表面，以免使导轨擦伤、生锈和过早的磨损。为此，在运动导轨端部安装刮板或防护罩，使导轨不外露。上银hiwin导轨滑块的调试上银hiwin导轨的预压分为Z0/ZA/ZB三种，在实际使用过程中，选择适合设备使用的预压。③锥形块固定因锥形块的角度问题会产生水平压力④销钉固定，我们一般不采用这种方式，一般情况下，导轨的安装由螺丝固定就好了。因此，对于力矩较大，要求接触刚度及移动精度比较高的导轨预压，均应进行调试。但预压应选择恰当，过大的预紧力会使牵引力显著增加。一般我们建议客户宽度25以下的上银导轨使用Z0预压，25-35使用ZA预压，45以上的上银导轨使用ZB预压，当然，在实际安装过程中，设备的不同，可能选择的预压也有区分。告诉大家调试上银导轨预压方法有两种：一、采用调整元件：采用螺钉进行预紧，或者采用锲形镶条沿纵向移动调整进行预紧。用锲形镶条调整，可使上银导轨上的过盈量在全长上分布较为均匀。二、采用过盈配合：装配前，滚动体母线间的实际尺寸，刮研板与溜板的结合面，使形成的包容尺寸，在装上滑块的时候，注意滑轨结合地方的过盈量，合适的过盈量大小应使导轨接触刚度提高，而又不致使牵引力过大。尺寸：尺寸必须要一致，导轨一般尺寸为：15、20、25、30、35、45、50、55、65，4。可以用测量牵引力的大小来判断预压程度是否合适。如何妥善保管德国ina直线导轨？了解一下使用及保管INA直线导轨要着重注意的三大点，INA直线导轨产品广泛应用于各种车床、磨床、机床、喷涂设备、数控机床、加工中心、、量测仪器、机mi测试仪、电子、自动化机械、纺织机械、汽车、食品机械、医liao器械、印刷机械、包装机械、木工机械等众多领域。平稳性与导轨的结构、导轨副材料的匹配、润滑状况、润滑剂性质及hiwin导轨运动之传动系统的刚度等成分有关。INA轴承产品涉及的行业包括：机械行业，建筑行业，水力和风力工程行业，机床及制造机械行业，材料处理及包装行业，电动工具行业，变速箱行业，半导体行业，泵与风机行业，工业机器人及自动化行业，橡胶、塑料及化工行业，纺织行业，拖拉机行业等。需注意三大点：1、密封：滑块从各个方向由挡板，间隙密封，上部密封和下部双侧面密封完全封闭起来?。这些密封保证了滚动体即使在恶劣的环境中也不会受到污染。标准滑块两端的的双唇密封保证了润滑油或润滑脂不会从系统中流失。2、预载：直线循环滚子轴承导向系统RUE..-E可供选择的预载等级是当预载只是有非常微小的偏差时，系统会达到***优化的刚性。与传统的滑动导引相较，滚动导引的摩擦系数可降低至原来的1/50，由于起动的摩擦力大大减少，相对的较少无效运动发生，故能轻易达到μm级进给及***。当直线循环滚子轴承导向系统出厂时，都已装配成套，各部件都经分组和匹配。预载对于直线导引系统的影响预载越高，刚性越好，但是，预载会影响摩擦力和系统的寿命。3、摩擦：摩擦系数取决于C/P的比值。对于没有密封，载荷比C/P=4到C/P=20之间：?RUE=0.002到0.004.精度直线循环滚子轴承导向系统的精度等级直线循环滚子轴承导向系统的精度等级范围为G0到G3。有需要各种导轨都可以联系我们！ina导轨ina导轨的辨别方法ina直线导轨化学稳定性好；工艺简单、成本低，制造、调整和维修方便；力求结构简单。但是市场上有很多的假huo，便会影响机械的工作，以下是ina导轨的辨别方法。1---滑轨早期（至少09年以前）滑轨的上表面可见弧线状磨削痕迹，底面两边研磨，而中间凹陷呈黑色带不研磨。2---滑块早期滑块上表面未研磨部分呈黑色，后期产品呈喷丸处理状的金属色。A型滑块在上边面非研磨处有激光蚀刻的ina字样和导轨截面图案标识，B型滑块的商标标识则在侧面。fang制品文字或图案线条比较粗，稍模糊。另外，zheng品滑块只有一个侧面是基准面（研磨），而fang制品却多数是两侧均研磨。将主轨轻轻安置在床台上，使用侧向固定螺丝或其他固定治具使线轨与侧向安装面轻轻贴合。3---滑动手感zheng品滑动阻力手感比较均一，有迟滞感，fang制品滑动时手感比较脆，有润滑不好的滑动摩擦而非滚动摩擦的感觉.4---包装外包装：zheng品外包装是纸箱或木箱，外表面均有大写的“ina”标识，不过这个也就是个通常情况，因为ina代理商比较多，而且串货严重，有的代理商因包装材料不足采用其他包装物的情况也比较常见。内包装：成套导轨是用透明塑料袋包装的，上面有ina标识，用蓝色缠粘，蓝色胶带表面也有ina标识。滑块包装：暗红色硬纸外包装，半真空透明塑料内包装。注意，09年以前出厂（台湾）可能无包装，内包装为简易封装。fang制品的外包装一般没有任何标识，只用很薄的塑料袋包装。)