弹簧储能分室漏气：储能分室活塞密封圈损坏、拉伤，分室气缸拉伤等，都会造成分室漏气。因后桥车轮的各弹簧储能制动分室都是气路联通的，因此只要有一个分室漏气，就会造成各个分室气压的降底，因此导致行驶时后桥车轮“扒紧”的结果。遇有这种故障，则需将漏气的制动分室折检修理。拆卸和安装弹簧储能制动分室时必须在压力机上进行，以确保安全。连杆蝶阀的主要技术集中在中间杆系部分，各连杆可分别定义为主动杆、固定杆、辅助杆。如图2连杆蝶阀杆系结构图所示，主动杆一端通过键或销与主轴相连，另一端连接到阀板上固定杆通过主轴和阀体实现固定，在阀板的整个运动过程中起到固定支撑的作用，辅助杆一端与固定杆连接，另一端与阀板连接，在阀板的运动过程中起到实现轨迹的作用。连杆蝶阀的杆系部分可以看成一个四连杆机构，这样阀板在开启的瞬间可以实现一个垂直向上的运动，使阀板、阀体的密封面迅速脱开如图连杆蝶阀阀阀板运行轨迹图所示，从而使两密封面无相对摩擦，保证了阀门的使用寿命。必须要提醒大家的是，购买不锈钢蝶阀要选择大厂家的产品，现在生产厂家越来越多了，各个厂家都说自己的产品好，但是大家在选购的时候自己去调查了解，不能够仅是听厂家自身的吹嘘，否则选择了不好的厂家及产品，这样就很麻烦了。一定不能够因为价格而选择小厂家，这样是很难买到好的产品和好的服务。总之，不锈钢蝶阀的用途非常的大，但是也要正确使用和***，这样才能确保不锈钢蝶阀可以更好的发挥作用。)