WP蜗轮减速机在安装时，要特别注意传动中心轴线的对中、下面给大家分享的一些安装小知识！对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。蜗轮减速机按照要求对中之后，可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命。WP蜗轮减速机是起重机的重要部件，设计水平的高低影响到整台应用机械的工作，减速机生产成本较高，为此合理设计和选用减速机，对降低生产成本占有很大比重。WP系列产品蜗轮蜗杆减速机选用高压压铸铝合金机壳，采用新的制作工艺，是在WD减速机基础上发展起来的，蜗杆选用45#钢经热处理加工制作，提升了铸件度，蜗轮用锡青铜铸造而成，耐磨性优异，体积更小，净重更轻，特别是在在承载能力上更为显著。减速机商品主要构造性能特征：1、齿轮传动稳定，抖动冲击和噪音均较为小，刚性好，反向自锁功能模块，减速比大，耐磨性优异，能的与各种减速机械设备配套应用。2、能用2台或3台减速机构成多级减速机，能以单级齿轮传动得到很大的速比，结构紧凑，绝大多数规格减速机有不错的自锁性。3、WP系列产品蜗轮蜗杆均，轴承、油封均按国际定制的符颁标准生产的一级齿轮传动的。4、输入轴的构造方式有基本型：单输入轴和双输入轴、带电机法兰3种类型。5、壳体类型通常分为型和标准型。6、蜗杆螺牙与蜗轮齿面的啮合磨擦耗损通常很大，所以齿轮传动效率要比齿轮低，非常容易造成温度和发烫较为高。在封闭的减速机箱中，每对齿轮彼此啮合并产生热量。根据Bower定律，随着运行时间的延长，变速箱内的温度逐渐升高，变速箱降低。体积不会改变，因此箱内的压力增加，箱内的润滑油溅到并洒在减速机箱的内壁上。因为油具有相对高的渗透性，在箱内的压力下，哪一个没有紧密密封，油会从那里渗出。1.减速机的结构设计不合理，导致漏油。如果设计的减速机没有罩，则减速机不能达到均衡，导致罐内压力越来越高，漏油。2.机油太多在减速机运行过程中，油池被搅拌很多，润滑油在机器的各处飞溅。如果油量过多，则大量的润滑油积聚在轴封，接合面等中，导致泄漏。3.维护过程不当在设备维护期间，由于粘合表面上的污垢不完全去除，密封剂选择不当，密封件反向***以及未能及时更换密封件，可能会发生漏油。)