铁栏杆；栏杆和基座相连接，有以下几种形式：①插入式：将开脚扁铁、倒刺铁件等插入基座预留的孔穴中,用水泥砂浆或细石混凝土浆填实固结。②焊接式:把栏杆立柱（或立杆）焊于基座中预埋的钢板、套管等铁件上。该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。③螺栓结合式：可用预埋螺丝母套接，或用板底螺帽栓紧贯穿基板的立杆。上述方法也适用于侧向斜撑式铁栏杆。有镂空和实体两类。镂空的由立杆、扶手组成，有的加设有横档或花饰。路侧护栏（1）车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。第二种处理方式是表面喷涂真石漆，只需要普通的空压机即可施工，产品在工厂养护五天到七天后即可发货到现场，在现场养护就可以了。（2）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏：①二级及以上等级公路边坡坡度和路堤高度规定范围之内的路段；②路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。（3）凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段，应设置路侧护栏：结构：用低碳钢丝编织焊接成的金属网冲压折弯卷成圆筒状后，用连接附件与钢管支柱相连固定.优点：具有强度高、钢性好、造型美观、视野宽广、安装简便，感觉明亮、轻盈、实用的特点，网片与网柱连接十分紧凑，整体感好；上下卷圈使网面强度显著增加.用途：用于高速公路、机场、市政绿地、园林花坛、单位绿地、港口绿地的装饰防护。同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。活动护栏的防护性能必须通过实车碰撞试验结果来评价，：1、车体三方向大加速度小于或等于20g；其产品造型美观，而且牢固，防腐性好，是美化城市环境工程的产品。2、护栏能够有效地阻挡车辆并对车辆进行导向，禁止车辆任何形式的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏；3、护栏应有良好的导向性能，车辆碰撞后的驶出角度应小于碰撞角度的60%；4、碰撞后实验车辆应保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头现象；)