双头螺栓的装配要点为了能更好的利用双头螺栓的作用，日照市飞劲紧固件有限公司认为我们在对双头螺栓进行配装时，一定要注意下面三大技术：1、日照市飞劲紧固件有限公司认为应保证双头螺栓与机体螺纹的配合紧固性。2、日照市飞劲紧固件有限公司认为保证双头螺栓轴心线表面垂直。3、日照市飞劲紧固件有限公司认为装入双头螺栓时，必须先用润滑油将螺栓，螺孔进行润滑，以免拧入时产生咬住想象。一、螺栓断裂不是由于螺栓的抗拉强度：以一只M20×80的8.8级高强螺栓为例，它的重量只有0.2公斤，而它的蕞小拉力载荷是20吨，高达它自身重量的十万倍，一般情况下，我们只会用它紧固20公斤的部件，也只使用它蕞大能力的千分之一。起到固定连接的作用，适用于矿山机械，桥梁，汽车，摩托车，锅炉钢结构，吊塔，大跨度钢结构和大型建筑物。即便是设备中其它力的作用，也不可能突破部件重量的千倍，因此螺纹紧固件的抗拉强度是足够的，不可能因为螺栓的强度不够而损坏。双头螺栓常规***包括哪些双头螺栓没有头部，也称之为双头螺柱。双头螺丝两端都有螺纹的，中间不含螺纹，中间为光杆子。双头螺丝多用在大型设备上面比如减速机架。双头螺栓的机械镀锌处理介绍双头螺栓的机械镀锌处理是指通过特定的物理与化学手段来镀层金属的粉，用这种方法来冲击双头螺栓这种紧固件的表面，这样做之后镀层金属就会通过冷焊的这种形式在双头螺栓这种紧固件的表面形成一种涂层。在实际运用时，外载荷会有震动加上气温的影响会出现摩擦力变小，久而久之螺纹连接就会松弛失效。所以在平时的时候需要做好双头螺丝的***工作。双头螺栓在长时间机械摩擦力的作用下会出现问题，在出现问题的时候都要将发动机油底壳拆卸下来，认真检查发动机轴瓦的使用情况，检查轴瓦之间的间隙是否过大，如果间隙过大就要及时更换。在更换双头螺丝的时候也要更换连杆螺栓。双头螺栓的主要用途1、用在主体为大型设备，需要安装附件，比如视镜、机械密封座、减速机架等。一些大型设备比如制钉机在平时运行的时候如果发现发动机运行的不是很稳定的时候或者出现异响，也要及时停车检查，以免出现更大的问题。在每一次维修的时候，都要对新更换的双头螺丝和新更换的其他配件进行检查，检查的时候***放在双头螺栓的头部和导向部分，还得严格检查螺纹每个部分有无裂纹或者是凹痕，还要查看双头螺丝的牙齿形状，是否有改变。双头螺栓表面处理方法介绍一般情况下，双头螺栓需要进行表面处理，螺栓表面处理方法很多，一般较为常用的有电镀，发黑(发蓝)，氧化，磷化，非电解锌片涂层处理等。螺距有没有异常，如果出现异常情况就坚决不能再使用了。)