车刀材料的选择车刀材料的选择刀杆两部分组成，刀杆一般是用碳素结构钢制成。由于刀头担任切削作业，因此刀头资料有必要具有下列根本功能：1）冷硬性。车刀在常温时具有较高的硬度，即车刀的耐磨性。2）红硬性。车刀在高温下保持切削所需的硬度，该温度的蕞高值称为红热硬度。3）耐性。车刀切削部分接受轰动和冲击负荷所具有的强度和硬度。车刀资料的以上三种功能是彼此联络、彼此制约的，在具体选用时，要根据工件资料的功能和切削要求分析选用，同时还要结合车刀资料在价格、工艺功能方面加以考虑，以便于以较低的本钱加工、刃磨和焊接制作车刀。目前用来作车刀切削部分的资料主要有高速钢、硬质合金和非金属资料，碳素东西钢、合金东西钢多用作钻头、丝锥等东西，用作车刀的较少。现别离介绍作车刀刀头的两种主要资料：高速钢及硬质合金。一、高速钢高速钢是一种含钨、铬、钒较多的合金钢，又叫锋钢、风钢或白钢。常用的有Wl8Cr4V及W9Cr4V2两种牌号。其间用得多的是Wl8Cr4V高速钢。它们的化学成分如表4-2所示。高速钢资料分为带黑皮的高速钢和表面磨光的高速钢两种。前者是未经热处理的高速钢，后者是经热处理的高速钢。高速钢硬度较高，具有必定的红热硬性，耐性和加工功能均较好。高速钢车刀制作简略，刃磨方便，容易磨得锋利。由于高速钢耐性好，常用于加工一些冲击性较大、形状不规则的零件，它也常用于制作精车刀，但因红硬性不如硬质合金，故不宜用于高速切削。二、硬质合金硬质合金是由难熔资料的碳化钨、碳化铁和钴的粉末在高压下成形，经l350～1560（2高温烧结而成的资料，具有极高的硬度，仅次于陶瓷和金刚石。硬质合金的红硬性很好，在1000℃左右仍能保持杰出切削功能；具有较高的运用强度，其抗弯强度可高达1000--1700MPa，但脆性大、耐性差、怕震，以上这些缺点可通过刃磨合理的角度加以克服，因此，硬质合金现已被广泛应用。1.问题提出试制时规划制作了图2所示的小端钻模，在摇臂钻床Z35上加工喷油器体的3mm×φ2.5mm斜油孔。先用小端钻模引钻出3mm×φ2.5mm孔点位，再将全能分度头倾斜一定视点，装夹喷油器体大端法兰，别离将待钻孔位旋转到低点，顺次钻出3mm×φ2.5mm斜油孔与已钻3mm×φ3mm长油孔贯穿。图2小端钻模试制时按此办法加工的3mm×φ2.5mm斜油孔与φ3mm孔接通状况不好。工艺上要求用φ1.5mm钢丝检测贯穿油孔，φ1.5mm钢丝应能穿过衔接油孔。咱们对试制的这批喷油器体斜油孔贯穿状况进行全数检查，φ1.5mm钢丝不能穿过的孔位超越50%。咱们剖析了斜油孔接通状况不好的主要原因：用全能分度头装夹，旋转方向***靠划线对正，***误差较大；用中心钻对正预制孔有误差，中心孔偏移影响对中精度；摇臂钻床Z35主轴锁定精度差，钻小孔时简略走偏，不适宜加工细长孔。因此规划制作了喷油器体钻斜孔辅具，将钻3mm×φ2.5mm斜油孔工序安排到台钻Z512上进行。2.利用钻斜孔辅具在台钻上加工斜油孔台钻主轴固定，可挑选较高转速范围大，手轮进给使钻削更平稳，排屑冷却更方便快捷，有利于细长孔的加工。由于喷油器体的3mm×φ2.5mm孔是斜油孔，并且有较高的对接精度要求，因此规划制作了喷油器体钻斜油孔辅具。钻孔辅具的结构如图3所示。图3喷油器体钻斜油孔辅具1.***斜块2.菱形销3.联接螺栓4.放错销5.衔接盘如图3中，喷油器体经过大端面、中间螺纹孔M16×1和法兰孔φ18mm与衔接盘完结彻底***，防错销确保喷油器体法兰***孔挑选正确，不然无法安装到位。衔接盘上铣了3个***旁边面，别离与3mm×φ2.5mm斜油孔方位对应。这样喷油器体与衔接盘装配后，就可经过衔接盘上的***旁边面与***斜块上的***旁边面靠齐，完结装夹***，钻一个φ2.5mm斜油孔与φ3mm长油孔接通后，转动衔接盘，使其他***旁边面别离与***斜块的***旁边面靠齐，钻出其他2个φ2.5mm斜油孔。***斜块和衔接盘的结构如图4所示，经过衔接盘上的中间***孔、菱形销孔和端面***衔接，完结了喷油器体与衔接盘的彻底对定，再经过衔接盘上距离中心68mm的三个旁边面与***斜块靠齐，别离对应到3mm×φ2.5mm斜油孔的笔直状态。这样完结了***快速、经确牢靠。图4衔接盘和***斜块喷油器体钻斜油孔辅具一次装夹，二次转位，完结了在台钻上加工3mm×φ2.5mm斜油孔与φ3mm长油孔对接。对接方位精度偏差小于0.5mm，才干确保φ1.5mm钢丝能经过相贯处。加工好的喷油器体油孔用φ1.5mm钢丝检查，均能正常穿过，产品质量得到了确保。此工装装夹简略，操作方便，***经确牢靠，确保了产品质量。3.结语喷油器体钻斜油孔辅具完结了在台钻上加工3mm×φ2.5mm斜油孔，不仅出产效率得到进步，并且产品质量得到确保，大大降低了废品率。此次工艺改善获得成功，油孔对接方位精度合格率到达95%以上，解决了困扰喷油器体加工的质量问题。我公司已完结船用喷油器批量出产，产品质量得到用户信任。此工艺办法也为相似件的加工提供了一个新的思路。非晶合金涂层在加工刀具上的应用近年来，跟着研讨的不断深入，加工技能高质量、低能耗的特色逐渐受到重视，并在航空航天范畴得到广泛应用。加工技能包括加工机床、加工刀具和加工工艺等方面。《非晶中国工业开展咨询》主要从加工刀具的资料涂层技能方面进行介绍，给非晶态合金应用提供新的方向和思路。加工及对刀具的高要求加工(HighPerformanceMachining，HPM)是在保证零件精度和质量的前提下，经过对加工进程的优化和进步单位时刻资料切除量来进步加工功率和设备利用率、下降生产成本的一种高功能加工技能。在加工体系中，刀具是完成切削加工的工具，直触摸摸工件并从工件上切去一部分资料，使工件得到契合技能要求的形状、尺度精度和外表质量。在整个加工进程中，刀具直接与工件触摸，会呈现严峻的刀具磨损现象，因而刀具也是加工进程中的一大消耗品。刀具技能的内涵包括刀具资料技能、刀具结构设计和成形技能、刀具外表涂层技能等，也包含了上述单项技能归纳交叉形成的高速刀具技能、刀具可靠性技能、绿色刀具技能、智能刀具技能等。刀具作为机械制作工艺配备中重要的一类基础部件。刀具在切削进程中承受深重的负荷，包括高的机械应力、热应力、冲击和振荡等，如此恶劣的工作条件对刀具功能提出了高要求。挑选刀具资料、设计刀具结构、开展刀具涂层和高功能刀具技能成为进步切削加工水平的关键环节。《非晶中国工业开展咨询》主要从刀具涂层技能等方面对刀具进行介绍，以促进***刀具的开发，为进步制作技能水平发挥应有的效果。加工刀具的外表涂层刀具外表涂层以增效和延寿为目的，是将耐高温、耐磨损的资料涂覆在刀具基体资料外表。涂层作为一个化学屏障和热屏障，减少了刀具与工件间的扩散和化学反应，从而减少了刀具的月牙槽磨损。涂层刀具具有外表硬度高、耐磨性好、化学功能稳定、耐热耐氧化、摩擦因数小和热导率低一级特性。现在，常用的刀具涂层办法有化学气相堆积法(CVD)、物***相堆积法(PVD)、等离子体化学气相堆积法(PCVD)、热喷涂法和离子束辅助堆积法(IBAD)，其中以PVD和CVD应用为广泛。刀具的涂层技能现在现已成为进步刀具功能的关键技能。在涂层工艺方面，CVD依然是可转位刀片的主要涂层工艺，在基体资料改进的基础上，使CVD涂层刀具的耐磨性和韧性都得到进步。PVD相同取得了重大进展，开发了习惯高速切削、干切削、硬切削的耐热性更好的涂层，如纳米、多层结构等。等离子体化学气相堆积法(PCVD)是将高频微波导人含碳化物气体发生高频高能等离子，或者经过电极放电发生高能电子使气体电离成为等离子体，由气体中的活性碳原子或含碳基团在合金的外表堆积的一种涂层制备办法。非晶合金涂层的优势刀具涂层技能向物理涂层附加大功率等离子体方向开展；功能薄膜向着多元、多层膜的方向开展；并研讨集硬度、化学稳定性、抗痒化性于一体且具有低内应力和高附着力的薄膜制备技能。图(a)为多层涂层，其内层的TiCN与基体有较强的结合力和强度，中心的Al2O3，作为一种有用的热屏障可答应有更高的切削速度，外层的TiCN保证抗前刀面和后刀面磨损才能，外一薄层金***的TiN使得容易辨别刀片的磨损状态；图(b)中纳米涂层与传统涂层比较，具有超硬度、超模量和高红硬性效应，并且显微硬度可超过40GPa；图(c)纳米复合结构涂层在强等离子体效果下，纳米TiAlN晶体被镶刀具的涂层技能嵌在非晶态的Si3N4体内，当AlTiN晶体尺度小于10nm时，位错增殖源难于启动，而非晶态相又可阻挠晶体位错的迁移，即使在较高的应力下，位错也不能穿越非晶态晶界。这种结构薄膜的硬度可以达到50GPa以上，并可坚持适当优异的韧性，且当温度达到900—1100℃时，其显微硬度仍可坚持在30GPa以上。CVD和PVD涂层工艺技能和配备水平将得到进一步提升和工业化。复合、梯度、多层、纳米多层、纳米非晶态复合结构涂层及薄膜多元化、个性化、涂层、晶粒大小可控化等功能可定制的涂层(如高速干切削复合涂层技能)将逐渐工业化。另一方面，针对废旧刀具回收利用的退涂技能、重涂技能也将由于绿色环保逐渐得到重视。此外，刀具软涂层方向的自润滑刀具作为可以完成干切削、准干式切削(MQL)的技能途径之一现已受到重视。非晶合金涂层刀具的前景刀具的切削功能是刀具资料、几何结构和涂层相互组合的成果，新资料、立异的结构设计和涂层可以促进刀具功能的改进。我国的刀具制作技能依然与******存在很大的差距，研讨刀具技能火烧眉毛，特别是基础资料和结构立异，需要打破传统思维，斗胆立异，寻求刀具技能的新出路。“非晶中国大数据中心”信息标明：我国科学家在刀具上进行非晶态复合涂层技能攻关，并现已开端在企业试用，效果得到必定。未来，这将是非晶合金一个值得开发的高段应用市场。一、前言机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改动的过程。按加工方式上的不同可分为切削加工和压力加工。二、机械加工基本常识以下这些机械加工常识的汇总：对切削温度的影响：切削速度，进给率，背吃刀量；对切削力的影响：背吃刀量，进给率，切削速度；对刀具耐用度的影响：切削速度，进给率，背吃刀量。当背吃刀量增大一倍时，切削力增大一倍；当进给率增大一倍时，切削力大约增大70%；当切削速度增大一倍时，切削力逐步减小；可以依据铁屑排出的情况判断出切削力，切削温度是否在正常范围内。当所量的实践数值X与图纸直径Y之大于0.8时车的凹圆弧时，副偏角52度的车刀（也就是我们常用的刀片为35度的主偏角93度的车刀）所车出的R在起点位置的当地可能会擦刀。铁屑颜色所代表的温度：白色小于200度***220-240度暗蓝290度蓝320-350度紫黑大于500度手动刀尖R补偿公式：从下往上车倒角：Z=R*（1-tan(a/2)）X=R(1-tan(a/2))*tan(a)从上往下车倒角将减改成加即可。三、在数控车加工时，以下几点应特别注意：（1）关于目前我国的经济数控车床一般选用的是一般三相异步电机通过变频器完结无级变速，假如没有机械减速，往往在低速时主轴输出扭矩不足，假如切削负荷过大，简单闷车，不过有的机床上带有齿轮档位很好的处理了这一问题；（2）尽可能使刀具能完结一个零件或一个作业班次的加作业业，大件精加工特别要注意中心避免半途换刀确保刀具能一次加工完结；（3）用数控车车削螺纹时因尽可能选用较高的速度，以完结，出产；（4）尽可能运用G96；（5）高速度加工的基本概念就是使进给超过热传导速度，从而将切削热随铁屑排出使切削热与工件阻隔，确保工件不升温或少升温，因而，高速度加工是选取很高的切削速度与高进给相匹配一起选取较小的背吃刀量；（6）注意刀尖R的补偿。)