国际上，同步带轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展国际上，同步带轮装置正沿着小型化、高速化、标准化方向发展.非凡同步带轮的应用、同步带轮及同步带装置的发展、低振动、低噪声同步带轮装置的研制是同步带轮设计方面的一些特点.为达到同步带轮装置小型化目的，同步带节线长，可以提高现有渐开线同步带轮的承载推力。各国普遍采用硬齿面技术，提高硬度以缩小装置的尺寸；同步带也可应用以圆弧同步带轮为代表的非凡形。英法合作研制的舰载直升飞机主传动系统采用圆弧同步带轮后，使减速器高度大为降低。随着船舶动力由中速柴油机代替的趋势，在大型船上采用大功率行星同步带轮装置确有成效；现在冶金、矿山、水泥一轧机等大型传动装置中，同步带轮以其体积小、同轴性好、的优点而应用愈来愈多。带传动技术的研究方向[5]中国机械工程学会带传动***技术会副主任吴贻珍，在对中国传动带技术未来发展的研究中指出:未来带传动将向多品种、系列化方向发展。尼龙片基平带、多楔带和同步带等高传动效率、节能型带在传动带中的比例将继续上升。各种传动带产品都应引入动态疲劳试验的检测项目，并使普通v带使用寿命达到2.5万h;汽车V带寿命与大修寿命相同，即18万km;农机V带使用寿命达到1000h以上。传动带的骨架材料将向聚酪化、轻量化的方向发展。传动带用化学纤维线绳的规格系列将丰富并标准化，V带聚酪线绳将全部国产化，淘汰棉帆布。国内引进或开发线绳生产设备和软件的企业要使产品质量达到国外同类产品水平，质量、规格和数量均完成对传动带生产企业的配套。对具有经济效益规模的窄V带、联组V带、同步带、切边带、多楔带的应用会在农业、轻工机械、新兴电子行业配套中会越来越多的普及，中山同步带，并充实和扩大规格系列范围，逐步形成我国完整的系列标准。传动带中的齿型带，集齿轮和聚氨酯弹性体制造的微型带，已进入了高新技术领域。齿型带与传统传动带的不同点在于其同步、静音。因此，它是当今受推崇的环保型产品。近年来，齿型带的齿牙由方齿改为圆齿之后，圆弧同步带，更进一步增大了传动力，发展前景也极为广阔。同步带传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成，运行时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，它是综合了皮带传动、链传动齿轮传动各自优点的新型带传动。同步带和同步轮安装及使用注意事项：减少带轮的中心距，如有张紧轮应先松开，装上带子后再调整中心距。对固定中心距的传动，应先拆下带轮，把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。同步带节线长-中山同步带-高品质同步带厂航锐(查看)由东莞市航锐机械科技有限公司提供。行路致远，砥砺前行。东莞市航锐机械科技有限公司（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，与您一起飞跃，共同成功!)