聚氨酯车厢滑板的耐磨性能非常杰出，约为橡胶的3-5倍，其特点主要是源于原材料的特性，那么接下来我们分享一下聚氨酯的特点。1.强度高。在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高得多。在高硬度下其冲击强度和弯曲强的又比塑料高得多。2.耐油。聚氨酯弹性体是一种强极性高分子化合物，和非极性矿物油的亲和性小，在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀。如果车厢滑板长时间的在湿润的环境下使用的话，就需要对该产品进行除湿，特别对湿度较大的环境，更是有必要了。我们一般采用沸水调湿法和醋酸钾水溶液调湿法来对车厢滑板进行除湿。一、沸水调湿法：该方法比较简便，只要将尼龙制品放置在湿度为65%的环境下，使其达到平衡吸湿量即可，但时间较长；利用钉把大块的煤仓衬板料固定在仓壁上，从而煤仓粘结堵仓问题，一般无需铺满全仓，只要将煤仓衬板下部锥形段放没扣部分和其上圆仓部分铺衬一米左右即可决绝鼠洞和起拱两种形式所造成的堵仓。二、醋酸钾水溶液调湿法：醋酸钾水溶液调湿法的处理温度为80-100℃醋酸钾水溶液调湿法，处理时间主要取决制品壁厚,当壁厚为1.5mm时约2小时、3mm为8小时、6mm为16-18小时。高分子聚乙烯板本身的特性就决定了这种产品就有很高的重复利用性。高分子聚乙烯板其价值不仅表现在其优异的性能它更可以再次利用，通过挤出成型或二次加工成各种形状的制品，广泛应用于零部件及机械设备中的耐磨，润滑输送以及各种提升机，自动扶梯，包装业和灌溉业，重迭式升降机，自动仓储液的润滑，耐磨腐蚀零件。冲击能吸收值在所有塑料中高，因而噪声阻尼性能很好，具有优良的削音效果。高分子聚乙烯板可与各种橡胶硫化复合制成改性PE片材，这些片材可进一步与金属板材制成复合材料。除此之外，高分子聚乙烯板还可复合在塑料表面以提高耐冲击性能。将含有硫化剂的未硫化橡胶片材与高分子聚乙烯板压制在一起，可制得剥离强度较高的层合制品，与不含硫化剂的情况相比，其剥离强度可提高数十倍。运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。煤仓衬板作为一种防磨材质，当有水的时候，能够形成粘着力很强的水膜，没有微空气，吸水率为零。正因为这种薄薄的水膜，煤仓衬板起到了光滑剂的作用。经过大量的实验研究，采用UHMWPE板材为煤仓内衬,利用它的自滑性和不粘性，大大降低了摩擦系数，达到解决堵仓现象，利用钉把大板木料固定在仓壁上，从而解决了煤仓粘结堵仓问题。煤仓衬板的作用如此之大，所以在装置运用过程中就需要更加细心，煤仓衬板装置办法是使用钉把大块板料固定在仓壁上，通常无需铺满全仓，只要将煤仓下部锥型段放煤口部分和其上圆仓部分铺衬1米摆布即可处理鼠洞和起拱两种形式所形成的堵仓。一、煤仓衬板煤仓的清理方法：1、仓壁粘结煤先用高压水枪全部冲洗干净，然后再逐节从下到上用电锤带扁铲专用工具详细清理找平，以备安装修复。2、把上仓口3m范围内一切杂物全部清理干净，并设置警戒线派专人警戒，除施工单位人员外其他人员不得进入。二裁料方法：施工人员进入仓内量好尺寸，告知仓口上方的裁料人员，裁料员按仓内人员量好的实际尺寸大小用墨斗打线，再用专用切割锯切割好料（所裁板材每块不超过长X宽/1.5mX0.4m）。三、煤仓衬板物料运送方法：1、安全绳通过硐顶滑轮，把安全绳一端固定距仓口1m左右的一根地锚杆上，另一头绑扎Φ8mm的S型钢筋钩以备施工人员安全的把料运送到下方使用。2、板材距边缘150mm处用电钻打孔，再用S型钢筋钩挂入板孔，一人在仓口上方处扶好裁出来的板块，另一人拉住绳子慢慢的把料送入仓内（物料一次性不得超过25公斤）。)