圆形消声器生产厂家“本信息长期有效”
小孔消声器结构是一根末端封闭的直管,管壁上钻有很多小孔。折板式阻抗消声器:以较小的断面获得较高的声衰效果,并且阻力损失小。小孔消声器的原理是以喷气噪声的频谱为依据的,如果保持喷口的总面积不变而用很多小喷口来代替,当气流经过小孔时、喷气噪声的频谱就会移向高频或超高频,使频谱中的可听声成分明显降低,从而减少对人的干扰和伤害。以及吸声材料的种类、密度、厚度等因素有关,护面板材料及其型式对消声效果也有很大影响。消声器结构设计合理,消除低、中、高频噪声效果明显。F-P(J)型消声器共有45个型号,在流速≤14m/s时倍频带中心频率(Hz)消声量可达9~22dB(一节),***大风量范围1100~72600m3/h,阻力损失6~38Pa(一节)。阻式消声器:是通过吸声材料来吸收声能降低噪音,一般的微穿孔板消声器就属于这个类型,一般是用来消除高、中频噪声。F-P(Y)型系列消声器共有22个型号,***大风量范围900~82700m3/h,阻力损失4~36Pa(一节)。这种消声器是利用消声材料或吸声结构的吸声作用,使沿管道传播的噪声随距离而衰减,从而达到消声目的。常用吸声材料有玻璃纤维丝、低碳钢丝网、毛毡等。消声器可***支承,在运行和停运时可自由膨胀,使排汽管道不因消声器的安装而受到额外载荷,保证排汽管道工作的安全可靠性。这类消声器对高频噪声具有良好的消声效果,而低频消声性能较差并且环保,加之由于吸声材料易被发动机排出的高温废气所熔化,因此使用寿命短,且易被积炭、油泥等阻塞而降低或失去消声作用,故摩托车上很少采用单一的阻性消声器。)
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