新能源汽车全年70万辆销量预期不变。中国汽车工业协会在年初提出新能源汽车全年接近70万辆销量的预测，上半年新能源汽车实际完成销售17万辆，协会目前并没有改变对全年新能源汽车销量的预期，认为下半年新能源汽车的月度产量将继续成倍增长。2025年风光电平均成本可望大幅降低。国际可再生能源署在阿联酋阿布扎比发布题为《改变的力量：2025年前太阳能和风能成本下降潜力》的报告，报告指出在合理的监管和政策框架下，到2025年，太阳能光伏、海上风电、陆上风电的平均发电成本可比2015年分别减少59%、35%和26%。4，通电工作后，变压器铁芯和线圈将发热，但温升不超过80℃属正常现象，若温升超过80℃，甚至冒烟，则应切断电源开关，重新检查你所用电器容量，且予以调整。深圳凯诺泰***生产的光伏变压器也应用在广东四川等各大光伏发电产业项目，得到客户的广泛认可，在这个强劲势头希望深圳市德而沃品牌的光伏变压器迈向更好的发展。变压器铁心磁通和施加的电压有关。在电流中励磁电流不会随着负载的增加而增加。虽然负载增加铁心不会饱和，将使线圈的电阻损耗增加，超过额定容量由于线圈产生的热量不能及时的散出，线圈会损坏假如线圈是由超导材料组成，电流增大不会引起发热，但变压器内部还有漏磁引起的阻抗，电流增大，输出电压会下降，电流越大，输出电压越低，所以变压器输出功率不可能是无限的。能有效地防止建筑物防雷装置接闪时因作为参考地的钢筋电位急剧升高导致系统中硬件设备遭反击击毁。再假如变压器没有阻抗，那么当变压器流过电流时会产生特别大电动力，很容易使变压器线圈损坏，虽然功率无限但不能用。只能这样说，随着超导材料和铁心材料的发展，相同体积或重量的变压器输出功率会增大，但不是无限大!我国配电变压器行业经过不断努力，在90年代以后较过去有了突破性的进展，变压器性能不仅是铁心硅钢片材质的改进，而且在容量结构和制造工艺都有所突破，因而在节能降耗、降低空载电流和降低噪音等方面都取得了较大进展。以下从导磁系统（铁心）、导电系统（绕组）、降低损耗和其他改进等四个方面介绍配电变压器的发展及趋势。2，当你使用多抽头电压的变压器时，高电压可负载大容量，其余抽头电压的容量应按与高电压的比例相应减小，且当有二组以上电压同时使用时，其电流总和不能超过次级额定值。1884年，路森·戈拉尔和约翰·狄克逊·吉布斯在采用电力照明的意大利都灵市展示了他们的设备。早期变压器采用直线型铁心，后来被更有效的环形铁心取代。西屋公司的工程师威廉·史坦雷从乔治·威斯汀豪斯、路森·戈拉尔与约翰·狄克逊·吉布斯买来变压器专利以后，在1885年制造了台实用的变压器。5，在运输途中，应尽可以避免碰撞，切勿受潮，使用时，请注意维护。后来变压器的铁心由E型的铁片叠合而成，并于1886年开始商业运用。)