③从管路进入的***，有多种情况。a.清洗时不注意。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。管路安装好以后进行清洗时，不应通过缸体，必须在缸体的油口前边加装旁通管路。这一点很重要。否则，管路中的***将进入缸内，一旦进入，即难以向外排除，反而变成向缸体内输送***了。再者，清洗时要考虑安装管路操作中所进***的取出方法。此外，对管内的腐蚀等在管路安装之前即应进行酸洗等手续，必须完全去掉锈蚀。)