高密市加强模具厂浅析铸造模具表面处理技术高密铸造模具在工作中除了要求基体具有足够高的强度和韧性的合理配合外，其表面性能对模具的工作性能和使用寿命至关重要。这些表面性能指：耐磨损性能、耐腐蚀性能、摩擦系数、疲劳性能等。这些性能的改善，单纯依赖基体材料的改进和提高是非常有限的，也是不经济的，而通过表面处理技术，往往可以收到事半功倍的效果，这也正是表面处理技术得到迅速发展的原因。高密加强模具浅析铸造模具铸造加工知识1.铸造模具需要机械加工时，其加工余量按GB/T15114-1994的规定执行。若有特殊规定和要求时，其加工余量须在图样上注明。2.表面质量①铸造模具表面粗糙度应符合GB/T15114-1994的规定。②铸造模具不允许有裂纹、欠铸、疏松、气泡和任何穿透性缺陷。③铸造模具允许有擦伤、凹陷、缺肉和网状毛刺等缺陷。但其缺陷的程度和数量应该与供需双方同意的标准相一致。④铸造模具的浇口、飞边、溢流口、隔皮、顶杆痕迹等应清理干净。但允许留有痕迹。⑤若图样无特别规定，有关压铸工艺部分的设置，如顶杆位置、分型线的位置、浇口和溢流口的位置等由生产厂自行规定，否则图样上应注明或由供需双方商定。⑥铸造模具需要特殊加工的表面，如抛光、喷丸、镀铬、涂覆、阳极氧化、化学氧化等须在图样上注明或由供需双方商定。高密市加强模具厂浅析叶轮模具加工的研究叶轮作为发动机的关键零件，对发动机的机械性能的影响是非常大的，其加工成了提高发动机性能的一个重要关键的环节了。但因为叶轮的结构比较复杂，它的数控加工技术也是制造行业的难点。比如CAD/CAM软件-UG，是可以编制出深窄槽道、大扭角等工序，而且还在MIKRONH***400U五坐标数控机床上进行试验，证明了叶轮数控加工方案的可实施性。其加工件已经被广泛的使用在了微型发动机中进行试车试验了。叶轮也是透平机械的关键零件，被广泛的应用于航空、航天等领域，它的质量对机械效率的影响比较大。现在国外通常都是使用叶轮的五坐标加工专用软件的，包括美国的MAX-5、MAX-AB叶轮加工专用软件等加工软件。整体铣削叶轮加工是毛坯采用锻压件，然后车削成为叶轮回转体的基本形状，在五轴数控加工中心上让轮懿和叶片在一个毛坯上一次性加工完成，其能满足压气机叶轮的强度要求，曲面误差比较小，所以是比较理想的加工方法。五轴数控加工技术的成熟让这种本来就要手工制作的部件，是可以依靠整体加工制作出来的。)