lt;divstyle=quot;text-align:centerquot;gt;lt;imgstyle=quot;max-width:100%;quot;src=quot;http://img3./heropic/252371/p1/gquot;/gt;lt;br/gt;lt;imgstyle=quot;max-width:100%;quot;src=quot;http://img3./heropic/252371/p1/gquot;/gt;lt;br/gt;lt;imgstyle=quot;max-width:100%;quot;src=quot;http://img3./heropic/252371/p1/gquot;/gt;lt;br/gt;lt;imgstyle=quot;max-width:100%;quot;src=quot;http://img3./heropic/252371/p1/gquot;/gt;lt;br/gt;lt;imgstyle=quot;max-width:100%;quot;src=quot;http://img3./heropic/252371/p1/gquot;/gt;lt;br/gt;lt;/divgt;lt;pstyle=quot;text-align:center;text-indent:2em;quot;gt;lt;spanstyle=quot;font-size:18px;quot;gt;lt;stronggt;光学高温计系统lt;/stronggt;lt;/spangt;lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;当今涡轮操作温度越来越高，需要更为复杂的冷却设计，导致温度场错综复杂，温度梯度更为陡峭。而其他方法如示温漆和热电偶可以提供部分信息，比如，示温漆涂在叶片表面，随着涡轮在所关注的操作条件下运行，示温漆颜色发生变化，进而指示出达到的较大温度，该技术优势是从整个叶片表面得到数据，劣势是不能提供实时测量、分辨率低、只能指示较大温度。将热电偶埋入被测叶片表面，可以获得更高的精度，并能在操作条件下提供实时测量。然而，安装和相关的测量系统（遥测系统、滑环）成本高，只能从离散的、数量有限的位置测量，传感器寿命有限。lt;br/gt;lt;divstyle=quot;text-align:center;quot;gt;lt;br/gt;lt;imgsrc=quot;http://img3./pic/252371/p38/gquot;style=quot;text-indent:2em;quot;/gt;lt;/divgt;lt;/pgt;lt;br/gt;lt;pstyle=quot;text-align:center;text-indent:2em;quot;gt;lt;spanstyle=quot;font-size:18px;quot;gt;lt;stronggt;执行机构lt;/stronggt;lt;/spangt;lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;需要有处理器件来将探测器输出的信号转换成适合传输的状态，从发动机传输至数据记录装置。另外，要扫描一系列叶高时，需要使用一个驱动机制控制视杆在流道中运行，来查看感兴趣的区域。因此，所需的信号处理器件和驱动机制就位于执行机构内部，安装在涡轮机匣上，有时会安装在外机匣内部。通常，视杆可以从执行机构上拆卸下来，这样需要查看涡轮的不同区域时，可以使用同一个执行机构，驱动不同的视杆。lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;为能满足不同的应用需求，Rotadata已开发了一些不同类型的执行机构，如图2所示，用于不同的涡轮条件、尺寸和扫描区域。lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;lt;pgt;在所有不同类型的系统中，处理探测器输出的电气部分是通用的。lt;/pgt;lt;pgt;amp;nbsp;该电气部分主要包括一个放大器回路、一个12位模数转换器和一个数据成帧和传输系统。数据以1百万个采样点每秒的速率进行数字化转换，并与状态信息一起编码，传输给地面站。系统带宽为DC到300kHz。依据被测温度范围的不同，可能会达到更高的带宽。lt;/pgt;lt;/pgt;lt;divstyle=quot;text-align:center;quot;gt;lt;br/gt;lt;br/gt;lt;imgsrc=quot;http://img3./pic/252371/p38/gquot;style=quot;text-indent:2em;quot;/gt;lt;/divgt;lt;pgt;lt;br/gt;lt;/pgt;lt;br/gt;lt;pstyle=quot;text-align:center;text-indent:2em;quot;gt;lt;spanstyle=quot;font-size:18px;quot;gt;lt;stronggt;BTT（BladeTipTiming）叶尖计时系统lt;/stronggt;lt;/spangt;lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;lt;br/gt;lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;通常，客户要求能够同时测量叶尖间隙和叶尖振动，我们认为合并测量会降低测量性能，分开测量。下图是在压气机机匣上给叶尖间隙测量（红圈部分）和计时系统（前缘和尾缘）分别打的探头孔，为典型安装。lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;市场上多家厂商提供的系统功能类似，均是通过一系列光纤探头采集叶片到达时间，其软件可将到达时间转换为振动响应的幅值和频率。lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;主要的区别在于操作平台不同、定制的硬件不同、操作复杂性和操作环境不同。lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;其他的区别是：lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;#216;能否提供该技术可追溯的验证证明；（我们能够提供在罗罗验证的数据证明）lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;#216;在该操作环境中的成熟度；（压气机上为非常成熟的应用，涡轮上使用欠成熟，是整个行业的挑战）lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;#216;其他配置环境下使用的灵活度；（仅需更换探头，其他硬件和软件可复用）lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;#216;能否得到源数据和进一步培训，便于开发新的分析方法。（我们提供，并支持用户二次开发）lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;#216;是否提供培训材料。（我们提供）lt;br/gt;lt;divstyle=quot;text-align:center;quot;gt;lt;br/gt;lt;imgsrc=quot;http://img3./pic/252371/p38/gquot;style=quot;text-indent:2em;quot;/gt;lt;/divgt;lt;/pgt;lt;pstyle=quot;text-indent:2em;quot;gt;lt;br/gt;lt;/pgt;lt;br/gt;lt;divstyle=quot;text-align:center;quot;gt;lt;imgsrc=quot;http://img3./vcard/c_252000/252371/gquot;/gt;lt;/divgt;)