从国际贸易的角度来看，每一个***利益集团都希望其他***采用自己的栈板标准，以便于本国的货物能够充分利用它国的物流设备和设施，低成本顺利进入它国市场，而又不愿意为它国因改变栈板标准，进而改变产业标准分担任何代价。木栈板广泛应用于国计民生的各个领域，由于要适应各种不同工况条件的要求，因而它的品种繁多数量巨大。因此栈板尺寸标准历来是国际贸易与物流领域斗争的焦点。根据澳大利亚交通1部的测算，如果澳大利亚放弃栈板标准1165×1165mm，改为采用1200×1000mm栈板国际标准，将会带来现值为25亿美元的净收益,但在未来10年内也会给澳大利亚产生16亿美元的经济损失，可见栈板标准的经济价值有多么巨大，所以一个***一般不会轻易改变本国的栈板尺寸标准。木托盘，是以天然木材为原料制造的托盘。栈板配合1、液压车和叉车在使用托盘过程中，叉齿之间的距离应尽量放宽至托盘的进叉口外缘，进叉深度应大于整个托盘深度的2/3以上。是现在使用广的托盘。托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作，便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料。木质是现在使用广的，因为其价格便宜、结实。还有一种方式就是对木托盘进行定型烘干处理，以此来解除托盘内部应力，同时也是为了控制木托盘内部的含水率，像蒸汽窑烘干或真空窑烘干都是比较理想的方式。选用单面托盘还是双面托盘，应根据相应的存储、装卸搬运设备与状态(如库型、货架类型、堆码或放置状态等)确定。除了烘干处理之外，还要进行防腐处理，防腐液的运用需要二次烘干，这样对再次消除木托盘的应力也是十分有帮助的，从而大限度的改善木托盘的变形和开裂。平托盘平托盘几乎是托盘的代名词，只要一提托盘，一般都是指平托盘而言，因为平托盘使用范围广，数量大，通用性好。栈板（托盘）的自重其实也是托盘的一个重要指标，在其他指标相同的情况下，托盘的自重越轻越好，这样可以提高托盘的有效载荷。平托盘又可细分为三种类型。木托盘堆垛的货物及搬运货物木托盘①根据结构和使用方法分类。有单面形、双面单用型、双面双用型和翼型等四种；②根据叉车插入方式分类，有单向插入型、双向插入型、四向插入型等三种；③根据材料分类。木制平托盘、钢制平托盘、塑料制平托盘、复合材料平托盘以及纸制托盘等五种。据中国物流与采购联合会托盘***wei员会(筹)，2002年9月对300多家托盘生产企业、托盘使用及销售企业进行初步调查的结果，当时我国拥有的各种类型托盘总数约为1.2～1.6亿片，现在已远不止此数，每年产量递增2000万片左右。其中木制平托盘约占90%、塑料平托盘占8%、钢制托盘、合成材料托盘以及纸制托盘合计占2%。合成材料平托盘和塑料托盘上升比例较大。)