企业视频展播，请点击播放视频作者：中山市凯恩利机械设备有限公司CKX6152C—C(带端铣侧铣车铣复合机）∠45斜床身高配置表CKX6152C—C(带端铣侧铣车铣复合机）∠45斜床身高配置表※其25、重复***精度X/Z恒温下㎜0.00326、***精度mm0.00527、床身结构45度28、总装机空量约kw10.529、机床净重Kg295030、外形尺寸（长×宽×高）㎜2160×1380×1850数控技术也叫计算机数控技术，它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置，使输入操作指令的存储、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现，均可通过计算机软件来完成，处理生成的微观指令传送给伺服驱动装置驱动电机或液压执行元件带动设备运行。传统的机械加工都是用手工操作普通机床作业的，加工时用手摇动机械刀具切削金属，靠眼睛用卡尺等工具测量产品的精度的。现代工业早已使用电脑数字化控制的机床进行作业了，数控机床可以按照技术人员事先编好的程序自动对任何产品和零部件直接进行加工了。第二个B轴旋转策略是：必要时，只采用刀具倾斜的方式，尽可能减少刀具的旋转。这就是我们说的数控加工。数控加工广泛应用在所有机械加工的任何领域，更是模具加工的发展趋势和重要和必要的技术手段。车铣复合加工中心车铣复合加工中心另一种是以工序集中原则为基础的、以机械加工工艺为主的复合，车铣复合加工是近年来该领域发展***为迅速的加工方式之一。目前的航空产品零件突出表现为多品种小批量、工艺过程复杂，并且广泛采用整体薄壁结构和难加工材料，因此制造过程中普遍存在制造周期长、材料切除量大、加工效率低以及加工变形严重等瓶颈。为了提高航空复杂产品的加工效率和加工精度，工艺人员一直在寻求更为效高精密的加工工艺方法。车铣复合加工设备的出现为提高航空零件的加工精度和效率提供了一种有效解决方案。CKX6152C—Y∠45斜床身高配置表(排刀带Y轴车铣复合机）主要材料清单1、主轴电机中国5.5KW(日本安川4.4KW)伺服电机2、主轴轴承日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求，可选配）3、数控系统北京KND、台湾宝元、新代(注:可选日本三菱或发那科)4、伺服系统（驱动器电机）日本安川1.3KW/迈信1.5KW5、X、Z轴滚珠丝杆台湾银泰或上银P3级重负荷滚珠丝杆（φ32）6、X、Z轴直线导轨台湾银泰或上银P级重负荷直线导轨7、X、Z轴轴承日本原装NSK或德国FAG精密级轴承—(根据产品加工要求，可选配）8、刀架形式4把排刀Y轴五轴动力头9、液压回转油缸台湾回转油缸10、液压站台湾变量油泵、液压电机、液压电磁阀风冷系统11、电脑润滑系统河谷车铣复合加工中心相关介绍车铣复合加工中心相关介绍当停车时，为使电动机迅速静止，则需将电动机电源反接，电动机在反接制动状态下迅速制动。台湾车铣复合加工中心如果电动机转速较低时，则依靠速度继电器KP1或KP2的动合触点自动切断控制电路，断开电动机电源，实行自由停车。CKX6146D—Y(刀塔带Y轴车铣复合机∠45斜床身高配置表一、主要技术参数※※主轴８、主轴端部形式A2-5９、主轴转数级数级无１０、主轴中心高mm65１１、主轴转数范围r.p.m45-4500（设计时：理论6000-8000）１２、主轴通孔直径㎜Φ56※※电机1３、主电机功率kw4.4/5.5(可选）14、进给电机kw1.3/1.5(可选）※※刀具15、外圆方刀尺寸㎜20×2016、内孔镗刀尺寸㎜φ2017、换刀方式转塔式就近换刀18、换刀时间S0.219、换刀***精度0.00320、刀架***装刀量把刀塔Y轴五轴动力头※※动力头21、动力头电kw0.7522、动力头转速300023、动力头夹持㎜ER20/φ1324、动力头攻牙MM8CKX6146D—Y(刀塔带Y轴车铣复合机∠45斜床身高配置表2）减少装夹次数，提高加工精度。装卡次数的减少避免了由于***基准转化而导致的误差积累。同时，目前的车铣复合加工设备大都具有在线检测的功能，可以实现制造过程关键数据的在位检测和精度控制，从而提高产品的加工精度；高强度一体化的床身设计,提高了对难切削材料的重力加工能力；该机床配置有自动送料装置，可以实现自动上料来连续，基本实现单台机床的流水线作业。CKX6146D—Y(刀塔带Y轴车铣复合机∠45斜床身高配置表※※动力头21、动力头电机kw0.7522、动力头转速300023、动力头夹持㎜ER20/φ1324、动力头攻牙MM8※※其它25、重复***精度（X/Z/Y）恒温下㎜0.00326、***精度mm0.00527、床身结构45度28、总装机空量约kw1029、机床净重Kg290030、外形尺寸（长×宽×高）㎜2160×1380×1850)