新品奥铃大黄蜂目前有D45/ISF4.5/YC6J三个动力可选，220马力，820N.m大扭矩法士特8档变速箱，动力足性能优于同类产品30%；四缸跑短途，六缸跑长途，不同的运输场景都有能匹配相应的动力，动力强劲、提速快。整车采用轻量化设计，共计32项降重。铝镁合金800L高强度钢材质，底盘整备质量4.5T，同级轻，可比同等车型再多拉500公斤。后桥采用高强度钢板，使得整体减重20%。另外，该车配备了600L铝合金双腔大油箱，轻松续航超3000公里。福田旗下的两个卡车品牌，欧马可和奥铃，目前都有轻卡、中卡产品。中卡产品欧马可有S5，奥铃有大黄蜂（9系）。在选购中卡产品的时候，笔者相信不少卡友都很纠结，市面上这么多产品怎么选，特别是看到福田一个品牌有两款中卡，好像看着都差不多的样子，到底有没有区别呢？奥铃大黄蜂是基于福田汽车超级卡车平台，针对中卡用户行业需求，结合法规变化趋势打造的一款产品，定位和欧马可S5一样，也是城际运输工况，以轻量化为卖点。4缸发动机的奥铃大黄蜂底盘整备质量4.5吨，6缸发动机版本底盘整备质量5吨，车辆整体减重20%，可以多拉快跑。奥铃大黄蜂Home版让您“轻”松上高速无惧严苛法规，基于CAE模拟应用轻量化设计，高强度钢打造的后桥、铝合金轮毂、后防护、储气筒、铝镁合金方向盘、700L高强度钢车架等32项降重技术，整车降重20%，自重轻达500公斤。在高速计重劝返时代到来之际，以行业同级别轻自重让卡友畅行全国高速。奥铃大黄蜂Home版对比同类竞品轻松多拉1000斤，载重可达11吨，多拉1吨多赚1吨运费！全球的福康4.5、国内成熟的云内D45及玉柴六缸三款经典发动机与法士特8档变速箱和美桥后桥共同打造的黄金动力链加持，让大黄蜂Home版百公里油耗降低并保持持久动力输出，同时匹配600L铝合金双腔大油箱，续航超3000公里，从广州开到长春中途不加油，省时更省钱、运营更。奥铃大黄蜂Home版式奥铃大黄蜂Home版式基于福田新一代中卡平台M4而制造，外观上和普通版没有太大的区别，整体的设计风格延续了家族式的外观设计，造型时尚前卫又充满力量感。金色的车身颜色以及较多设计元素的排布，比较符合年轻群体的审美。上方黑色半透明材质的遮阳板能够防止阳光对驾驶员视线造成影响。前挡风玻璃与下方的黑色装饰板形成了很好的整体，提升视觉高度的同时车头显得更加魁梧。前脸选择“U”型设计，中网和保险杠都有银色镀铬装饰，整体方正有序。在两侧还装配着导流罩，这种设计方便车辆行驶时进一步梳理车头气流的走向，在雨雪天气里，可以有限的减少泥水飞溅到前脸和车门上。进气格栅是采用蜂窝状设计，但稍有遗憾的是内部没有配备防虫网。)