什么是“减速带”？应该怎么行驶通过“减速带”减速带，顾名思义就是安装在公路上，让过往通行的车辆减慢速度的交通设施。减速带一般都设置在道路事故多发地段，还有学校，企事业单位，小区入口处等地方。起到减少交通事故，公路减速板，提高交通安全的作用。方法/步骤1.减速带所用的材质，多数是橡胶，也有金属的。还有一些在郊区，居民区等地，公路减速板，用水泥自制凸起的减速带。总之都是为了达到让机动车或者非机动车减速的作用。2.在道路上减速带的设施，更有效的保证了行人和车辆的安全。同时也会不同程度的为机动车造成一些伤害。那么怎么驾驶通行减速带才能减少对车辆的伤害呢？3.一些司机在行驶通过减速带的时候，为了省去减速带来的麻烦，采取不减速直接通过的方法，这样对车辆伤害是最1大的。特别是在遇有减速带密集，或者减速带相对的高度比较大的路段，如果采取不减速行驶，车辆的悬挂，还有轮毂都会不同程度受到伤害。4.不减速通过减速带，还容易造成刮碰到底盘的危险。因为速度快通过减速带，会使车辆颠簸，弹起落下，导致悬挂收缩后向下回弹的幅度大。特别是比较低的底盘车辆，很容易刮碰到底盘。再有，如果遇有减速带密集的路段，车辆连续不减速驶过，车辆减震器无法承受，那么震动也就传递到车架子上，很容易使车架子受伤。5.还有很多司机，采取一轮压过减速带，另一轮在减速带的边缘没有减速带的地方行驶通过。这样可以减少颠震，而且也不需要减慢速度。但是经常这样行驶，容易使车辆底盘悬挂一侧发生错位。也会冲击轮胎和转向机，造成前轮定位失准。6.另外也有的车辆，斜着行驶通过减速带。斜着行驶通过减速带，因为车身与地面接触时，不是同时的受力，因此对于车身的轮胎，弹簧，减震器，车架子等。都会不同程度的受到伤害。7.所以在行驶通过减速带的时候，只有放慢车速，垂直通过，这样对车辆的伤害是最1小的。铸钢减速带安装位置主要用于城市路口，公路道口，收费通道，花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口，上下坡，人行道、建筑物之间的隔离，停车场坡道轻微减速，工厂挡水桥，代替停车场车位标线、道路标线等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设施。武汉路全交通设施有限公司主要产品有橡胶减速带，各种路锥、水马、防撞桶、隔离墩、警示柱、分道体、护墙角、车轮定位1器、路障灯、太阳能交通灯、防眩板、人行安全岛、挡车器、道闸等各类道路安全产品，公路减速板，欢迎新老客户前来咨询！减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时，剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人，垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度，武汉减速板，产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。因此，减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值，促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下，驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。路全交通设施公司(图)_公路减速板_武汉减速板由武汉路全交通设施有限公司提供。路全交通设施公司(图)_公路减速板_武汉减速板是武汉路全交通设施有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：吴经理。)