在选购升降机设备的时候，必须要谨慎的进行挑选，不仅要看设备的质量，还要从实际出发，根据自己的实际需求进行选择。在使用设备的时候，安全操作十分的重要。使用升降机不能超过厂家规定的平台设备的载荷，超载运行会导致这种升降设备的平台出现损坏或者是出现故障，对人员的生命安危没有保障，要想确保人们使用升降设备是安全的，就要严格按照设备生产厂家的规定来执行。即使是在紧急关头的应急情况下，升降机的超载量也是不能过大的，蕞大超载量是不可以超载规定的10%，而且不能是长时间的超载，必须是短暂的小量的超载，否则不能确保升降机械设备所具有的安全使用性能。施工升降机坠落的预防：1.保证驱动装置制动器的质量与提高制动力矩。早期应用的片式摩擦制动器的制动力矩一般在100Nm左右，制动力矩偏小，需进一步提高制动力矩以及制动器的安全系数。2.防坠安全器驱动齿轮和齿条啮合处，在齿条背面要安装靠轮，同时靠轮的偏心轴一定要用锁片固定牢，以保证驱动齿轮和齿条可靠啮合。日常的维护***中，也要注意齿轮和齿条的啮合状况。3.优化驱动装置设计位置。目前的升降机驱动装置基本都设计在了吊笼的上方，即便是产生高度限制器失灵、吊笼冲顶的***状况，由于驱动齿轮脱离齿条后，吊笼失去上升动力将不会继续上行，此时吊笼的整体并未跃出标准节，从而大大下降了此状况下吊笼坠落事故的产生。施工升降机的减速机齿轮故障的判断方法施工升降机减速器轮齿检查时应留意三个不同阶段的表面疲惫。这三个阶段是渐进性的，即在阶段时假如不采取措施便会发展成第二阶段，若仍不采取措施就会进一步发展成第三阶段。阶段是齿面点蚀，点蚀多发生在节线四周。全新的减速器轮齿未经磨合其表面会有一定的粗拙度。在节线四周，两个减速器轮齿互相接触滑动的方向恰好发生转变，油膜厚度薄，接触面积很小，并且只有动弹摩擦而无滑动摩擦，产生很大的接触压应力，使新齿轮节线四周表面的一些微小突出高点受压变形或脱落，因而造成点蚀，这种点蚀通常在减速器轮齿磨合期过后都能愈合。第二阶段是当接触应力和轮回次数超过一定限度时，两齿面会产生微小的裂纹，接触应力是随时间而变化的脉动轮回应力，随轮回次数的增加，裂纹逐步扩展，就会使裂纹之间的金属微粒剥落下来形成齿面疲惫点蚀。后一个阶段是剥落，其形成是很多点蚀的小凹坑联结而成大洞。在这种情形下，应监督减速器轮齿剥落的速度以铺排更换新减速器轮齿，从而避免减速器轮齿损坏造成故障停机。螺旋升降机的使用技巧螺旋升降机是一种基础直线传动设备，随着近几年工业发展，她的使用范围越来越广。冶金业，水利工程，矿山机械，光伏设备等行业。无论使用或是生产，它都不会对环境造成污染，丝杆升降机可自锁，负载能力很强，噪音低，正是这样优点，人们会对它和液压和气动工具做比较，并拿它来取代这些工具。在使用螺旋升降机的时候，有些小技巧，可以更加节能和延长寿命：在使用螺旋升降机过程中，要注意丝杆升降机箱体的温度。在使用中如果温度升高的过快，要进行停机检查。温升快有几个方面原因：1磨损大，2超负载运转，3超转速运行。请查明原因后再继续工作。更换润滑脂或者润滑油时，要停机等待设备有余温时进行。因为完全冷却后，油脂会凝固，更换润滑脂非常困难。而且要切断电源，防止意外发生。要经常对油脂品质进行检测，过于浑浊或者变少的情况下，就要及时更换和添加了。如果过于浑浊，会影响蜗轮蜗杆结构的润滑，减少升降机的使用寿命。加注润滑脂时要注意使用和之前同样标号的润滑脂。)