交通影响评价是在土地开发，土地使用项目可能会改变城市的性质为通过过程中产生的城市交通的影响定量评估，并制定解决方案。交通影响分析是预测特别是大型商业和住宅用地的开发设施诱发交通需求，主要是为了增加流量分析和拥堵和项目周边道路环境的影响程度所产生的变化。“交通影响分析与评价”，来自美国的这个概念，是在城市规划和建设的重要管理措施，以取得土地用于城市建设和交通环境协调。特别是沿主要道路，交通的中心，靠近城市的城市中心建设项目，应该是一个“交通影响分析与评价”，经批准后建设规划部门之前。交通基础设施项目的非发展的本质：用发展的变化的性质和规模的;社区规划;发展和改革，对城市的两侧主要道路;重要公共建筑;产生流量或其他临时用途，如建设项目的巨大变化。研究新建项目或城市土地利用变更对交通的影响，如建成区内实施大型项目建设开发时进行交通影响分析的项目占应进行交通影响分析项目的比率就是交通影响。轨道交通在项目交通影响评价中的实施策略轨道交通运量大、速度快且方便舒适，适合中长距离的快速交通出行，一般在城市公共交通系统中扮演着骨架的角色。城市轨道交通系统按照技术标准一般又分为地铁、轻轨、市郊铁路等。通常进行交通影响评价的项目建筑规模较大，且位于交通出行量较大的中心城区，而轨道交通在这些地区一般以地铁或轻轨的形式进行规划建设。项目在进行交通影响评价过程中，轨道交通系统的衔接***需要从区域的角度进行综合考虑。进行交通影响评价的项目在具备表1所示的相关属性时，就需要***关注与轨道交通系统的衔接***问题。)